Novedades WRC 2010

[hector rodriguez]

Se ha esperado bastante por algún anuncio por parte de Skoda respecto de los nuevos 1,6 turbo que serán usados en WRC la próxima temporada, ahora, el jefe del equipo checo, Martin Hrabánek afirmó a Sport.cz que el trabajo en un nuevo motor turbo para 2011 es el resultado lógico de la nueva tendencia en la industria automotriz.

"La decisión de la FIA de usar un motor 1,6 turbo está basada en la tendencia de la industria en producir motores más pequeños para los autos de calle y así reducir el consumo y las emisiones"

"Queremos seguir ligados al rally, así que, obviamente nuestros planes para el futuro deben estar en los 1,6 turbo. Tenemos un auto muy competitivo en la S2000 con motor atmosférico y esta categoría no se va a acabar, así que queremos empezar en paralelo el desarrollo de un motor turbo para el Fabia"

Algunos ven poco probable que Skoda pueda tener listo un Fabia 1,6 turbo WRC a tiempo para el inicio de la próxima temporada. La preparación de este nuevo motor probablemente corra por cuenta de Oreca, los mismos que prepararon el excelente motor atmosférico que usa el Fabia S200 actual...

[chaca_f22]

sin duda seria un gran plus para el autito checo!!!! y creo que con los S1600T pueden dar el campazo que tan esquivo les fue con los WRC de Tomo y lomo

[alexbx]

7/4/10





El Rallye de Indonesia ha redoblado esfuerzos para hacerse un sitio en el Campeonato del Mundo de Rallyes y sus organizadores han decidido que la prueba que se disputará en septiembre sea candidata al WRC.

Indonesia se disputó por última vez como dentro del WRC en 1996 y 1997 - siendo Carlos Sainz el ganador de las dos ediciones con un Ford Escort Cosworth y un Ford Escort WRC respectivamente. Los oficiales de la carrera estuvieron en Amman durante el Rallye de Jordania disputado la semana pasada para promover la prueba con base en Makassar.

Un representante de la organización ha comentado: “Creemos que Indonesia tiene mucho que ofrecer al WRC. Estamos muy emocionados con la carrera de candidatura de este año y creemos que lo tenemos todo para celebrar una prueba de gran éxito.”

El Rallye de Indonesia forma parte del Campeonato FIA de Rallyes Asia Pacífico desde 2005 y esta será su primera temporada como candidata al WRC. La carrera tiene base en la capital de Sulawesi Sur; todos los tramos se ubicarán en caminos de tierra que pasan por plantaciones de caña de azúcar. Aunque el clima de esta zona es ecuatorial tropical, los organizadores han tomado la precaución de celebrar la prueba en uno de los meses más secos del año, en los que suelen registrarse temperaturas alrededor de los 30 grados.

Otro de los cambios clave que han realizado los organizadores del Rallye de Indonesia para esta temporada es la creación de un nuevo parque de asistencia en el Trans Studio, el mayor parque temático cubierto del mundo. Indonesia es el cuarto lugar más poblado del mundo, con más de 220 millones de personas, y es el mayor archipiélago del planeta, con nada menos que 17.000 islas.

[kankkunen]

Seguramente el factor tiempo, destinado en exclusividad casi al desarrollo del Fiesta de la S2000 que junto al Skoda Fabia, se han convertido en los autos más solicitados del mercado, han cancelado la posibilidad de re torno del finlandés, tal como lo hiciera el año anterior con el Subaru de la Prodrive y esta temporada en la apertura sueca.

Gronholm había confirmado su presencia con el Focus del equipo Therminator, que debía ser acondicionado en el MSport en Cumbria, pero la escuadra descartó la posibilidad en forma oficial.

De esta forma, corre peligro también la anunciada presencia del ex campeón del mundo y también la de Juha Kankkunen para participar del 60 aniversario de su rally a fines del mes de julio. Ambos pretendían medirse en condiciones de igualdad con la actual generación de
pilotos y hasta el momento, la empresa parece imposible.

M.G.
Rallynoticias.com

[chaca_f22]

CANGREJO RQL!=!!==!

[alexbx]

test de los Hermanos Solberg...

[Bencina]

Wuuuuajaajjajajajajajajjajajajajja

La caida de petter me recordo a la caida del Bettega 2008

[alexbx]

Test preparativo en Portugal

[kankkunen]

El piloto del Citroën Junior Team, Sebastien Ogier, estuvo increíblemente cerca de lograr su primera victoria del WRC en Nueva Zelanda, y Sven Smeets, jefe del equipo oficial de Citroën, ha dicho es posible que el joven francés ocupe una plaza oficial el año que viene.

Esta temporada Ogier ha superado en varias ocasiones los resultados del segundo piloto oficial de Citroën, Dani Sordo, por lo que se ha barajado la posibilidad de que el francés pase al equipo oficial. Sin embargo Smeets, ex copiloto de Freddy Loix, descartó la posibilidad de hacerlo este año porque el equipo considera que Ogier aún tiene que ganar experiencia en asfalto, una superficie en la que Sordo es extremadamente fuerte.

“Por ahora Sebastien Ogier está progresando de una forma increíble,” comentó Smeets en representación del responsable de Citroën Racing, Olivier Quesnel, que no viajó a Nueva Zelanda. “Desde comienzos de temporada se ha situado en los primeros puestos de la clasificación junto a los demás pilotos de cabeza, lo cual es muy bueno para nosotros. Pero creo que aún tiene que progresar más en asfalto. Creo que de momento para él es muy bueno seguir afrontando las carreras de la misma forma que hasta ahora. Así a finales de temporada tendremos a alguien que tal vez esté preparado para competir en un equipo oficial.”

A pesar de los problemas recientes de Sordo y las críticas públicas que ha recibido por parte de Quesnel, Smeets le apoya de cara a la próxima prueba, el Rallye de Portugal.

“Dani no estuvo contento con el coche en algunos momentos durante la carrera de Nueva Zelanda,” comentó Smeets. “La próxima prueba será en Portugal, y le gusta mucho ese rallye. Lo ha hecho realmente bien allí en otras ocasiones. Esperamos que él pueda hacer en Portugal lo que Jari-Matti Latvala hizo en Nueva Zelanda.

wrc.com

[sergiovatanen]

igualmente ogier esta listo pa citroen el prox año.. sordo ya le dieron muchas oportunidades...aunque creo q con sordo pasara lo mismo que con hirvonen cuando estaba en subaru..lo exaran y volvera recargado...

[Bencina]

Ogier hace mucho tiempo viendo corriendo con un juego de

[Dekd]

[hector rodriguez]

[Kano A8]

[hector rodriguez]

En una de esas se salva...





Era algo previsible. Y es que sino salen pilotos es muy difícil que entren otros, a no ser que se recurra a soluciones como la que podría tomar Citroën en vistas a la próxima temporada. La marca francesa estaría pensando en preparar tres coches oficiales para juntar en el mismo equipo a Sébastien Loeb, Sébastien Ogier y Dani Sordo.

Al menos eso es lo que ha dejado entrever el cantabro tras mantener una conversación con el jefe del equipo, Olivier Quesnel. Sin la retirada de Sébastien Loeb y con Ogier y Sordo realizando pruebas con el nuevo DS3 WRC esta claro que ninguno es prescindible. Porque seguro que en Satory, sede de la formación, nadie quiere que cualquiera de los tres se vaya a otro equipo con los secretos de la nueva arma gala.

"Olivier Quesnel me ha dicho que quería que los dos Sébastien y yo estemos el próximo año. Espero que sea así, pero como es lógico no se todavía que va a suceder. Claro que pretendo renovar con Citroën, pero si ellos no quisieran tendré que buscarme otro equipo."