RALLY MONTECARLO IRC 2009

[rallyadict]

Doy por inicio a toda la información referente a la primera fecha del campeonato IRC 2009

Abarth prepara el Rally Montecarlo.



El piloto italiano Giandomenico Basso confía en que el test que ha realizado previo al Montecarlo le ayudará a comenzar de la mejor forma posible la temporada 2009 con el equipo Abarth.

Basso consiguió dos victorias en el tramo final de la pasada, pero parece dicidido a aspirar a más el próximo año.

Abarth estuvo probando la semana pasada en el sur de Francia, utilizando carreteras muy similares a las que se encontrarán los participantes en el Rally de Montecarlo 2009.


El objetivo de este test era que el equipo italiano se familiarizara con las condiciones del Principado, donde participará por primera vez, y también probar algunos nuevos componentes y las últimas evoluciones en el Grande Punto.

También se incorporará este próximo año al equipo Abarth el vigente Campeón de Europa, Luca Rossetti, que participará en el Rally Montecarlo y en otra serie de pruebas del IRC 2009.


Fuente : Rally-Live

---------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------------
A propósito del Equipo Abarth ,les señalo que Toni Gardemeister espera conducir uno de los Fiat Grande Punto en beneficio de la pelea por equipos contra el equipo Belga Kronos que prepara gran parte de los Peugeot 207 S2000.
Aún no está claro si participara solo de este evento o abra un programa más amplio con el equipo.

Lo interesante de concretarse esto es que se enfrentaría a su ex-compañero de equipo el sueco PG Andersson quien posiblemente este abordo de un Proton Satria Neo S2000.

A todo esto hoy PG Andersson gano el Romjulsrally 2008 , un rallysprint en noruega al mando de un Skoda Fabia WRC .

Lista con participantes confirmados para el Rallye de Monte Carlo IRC 2009 .

Sarrazin (207 S2000)
Vouilloz (207 S2000)
Loix (207 S2000)
Basso (Punto S2000)
Romeyer (Punto S2000)
Kopecky (Fabia S2000)
Haninen (Fabia S2000)
Auriol (207 S2000 Grifone)
Scandola (Punto S2000)
Alen (Punto S2000)
Andersson (Proton Satria S2000)
Jereb (207 S2000)
Rossetti (Punto S2000)
Meeke (207 S2000 - Peugeot UK)
Wittmann (Evo 9)
Mourgues (Evo 9)
Poutot (C2R2 Max)

Gardemeister (Punto S2000)

Enjolras (207 S2000)
Baudoin (Evo 9)
Aymard (Subaru WRX)
BF Goodrich prize drive (207 S2000)

Daumas (207 S2000)
Schelle (Suzuki Swift S1600)
Cluzel (C2R2 Max or just a C2R2)
Vialle (Clio R3)
Artu (Evo 9)

[b]Posibles Incorporaciones :

Panizzi (207 S2000)
Bouffier (Proton S2000 or 207)
Travaglia (Punto S2000)
Casier (VW Polo S2000)
Mauffrey (Punto S2000)
Mercier (Clio R3)
---------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------------

Prosiga usted aportando información .

[Rally BR]

Skoda alineará dos Fabia S2000 oficiales en el Rally de Montecarlo, que se disputará entre el 20 y el 24 de enero y será la primera prueba del campeonato intercontinental IRC. Serán pilotados por el checo Jan Kopecky y el finlandés Juho Hanninen. Los nuevos Fabia han sido desarrollados por Gilles Panizzi, ganador de varios rallies del Mundial.



Antes de los retiros de Subaru y Suzuki del WRC, se había dado la polémica por las especificaciones S2000 que entrarán en vigor a partir de 2010, en el mundial de rally con ciertos pilotos que se niegan a aceptar el cambio.

Skoda, parece que ya sabía de antemano que la propuesta de la FIA tendría éxito, ya que desde principios del año está preparando su propia versión de S2000.

El Fabia de S2000 cumple con las especificaciones del futuro reglamento: un motor dos litros aspirado, con 245 Nm de torque y caja de velocidades secuencial de 6 marchas.

Mañana lo presentarán en el rally de Montecarlo, con una alineación de dos coches comenzando su participación en el Intercontinental Rally Challenge, del cual este rally forma parte. Además, será el regreso a las carreras de Skoda y el primer golpe a su favor de cara al 2010.

Fuentes: rallyes.net y motorpasion.com.es

[Rally BR]

Como lo había prometido, el Automóvil Club de Mónaco, está finiquitando los detalles para un inicio espectacular del International Rally Challengue (IRC) 2009. Quizás como respuesta a su exclusión del WRC por el régimen de rotación, las autoridades del principado han confirmado la cronología de la transmisión en vivo de 7 especiales, entre ellas, la más famosa de las clasificatorias del rally mundial: el Cole de Turini.

En total durante las 3 jornadas de la prueba, se televisarán 6 horas en vivo y además en la noche europea, se pondrán al aire, resúmenes con la crónica de la prueba. Como contraparte, la FIA aún no ha decidido la situación contractual del medio que difundirá las pruebas del campeonato mundial. Armin Schwartz quien lidera al grupo suizo North One, ha solicitado cambios en los acuerdos previos y aún la situación se mantiene en suspenso.

M.G.

[rallyadict]

Continuo con información de este rally que comienza este martes 20 y finaliza el sábado 24 .

La dupla Finlandesa Gardemeister / Tuominen ya están confirmados para este rally a bordo de un Fiat Grande Punto del Astra Team .
Esta semana han estado en reconocimientos , hace un par de minutos converse con Tomi Tuominen , y estas son sus palabras textuales .

Okey. No problem. Tomorrow we continue recce and finally next wednesday rally start :) But now I have to go to sleep. It is 00.25 here.
Yes with Toni. Astra Team Fiat Punto. Today we did some test and car feels nice. But now I have to say good night. Talk to you later!

Aca comparto unas fotografías propiedad de Toni Gardemeister:wink:











Y estas fotografías propiedad de Tomi Tuominen realizadas durante los reconocimientos estos días .











Espero que sea de su interés este aporte .
Por que no armamos una entrevista a esta dupla ?
Quien se anima con preguntas ?

[rallyadict]

Photo: Herve Lambert www.digital-impact.fr

Video de Stephane Sarrazin y Nicolas Vouilloz haciendo un test con el Peugeot 207 S2000 en el sur de Francia.

[chaca_f22]

[chaca_f22]

comentando un poco el monte;


La incongnita la plantean los Skodas; Kopecky es un piloto muy rapido y por lo general va fuerte en las mecanicas checas; pero habra que ver hasta donde lo deja ir la mecanica y si en el monte salen a cuchillo o lo toman como un rally de evolucion; Hanninen supongo que saldra a aprender; despues de todo su experiencia con S2000 es poca; aunque este fines volador ya demostro su valia en el Mitsu de GrN



¿Cuan grande habra sido el salto en evolucion de los Grande Punto para 2009? que a final del año pasado la unidad de Basso era con creces mas rapida que cualkier Peugeot, pero algunos problemas de fiabilidad impidieron resultados mas parejos; y ojo que este ultimo va con Unidad 2009 que estrena la misma caja del Peugeot y un motor mas robusto entre sus grandes evoluciones; otros que van con mecanica 2009 son Rosseti; Gardemeister (a quien el monte se le da bastante bien; de no mediar problemas puede apuntar tranquilo a un podio) y posiblemente Alen


Los Peugeot se presentan como los coches a Batir; suficientemente rapidos y confiables en todas las superficies; para este año no se plantearon grandes evoluciones aunque cada aspecto del coche ha sido revisado y mejorado; aunque nada en concreto presenta un salto cuantitativo en relacion a 2008; unidades 2009 para el campeon IRC en funciones; Vouilloz y Freddy Loix que van con la estructura oficial de los leones en el IRC: Kronos; Sarrazin tambien estrena coche 2009 en el coche oficial de Peugeot Sport (como invitado); Ogier tambien al parecer va con mecanica 2009 al ser el piloto del 207 de Kronos-BFGoodrich por esta fecha; y el ultimo que confirmado va con mecanica 2009 es el britanico Kris Meeke con el 207 de Peugeot UK

[alexbx]

alguien sabe en que canal se dará cobertura a esta prueba del irc acá en chile????

[chaca_f22]

posibklemente se puedan ver por aki: http://www.justin.tv/sportzone4 , pero solo si eurosport no transmite los tramos

o bien en la web oficial http://www.eurosport.com/
http://www.zapateiro.com/todogratis/eurosport.htm

edito:

www.eurosport.fr en franchute; y esta es la señal de Eurosport Russia:

http://www.online-television.tv/channel ... rt_(Russia)/

para los tiempos se tiene:

http://live.bfgoodrich.com/IRC_2009_R1/raceclas.php

[chaca_f22]

aca pueden ver el horario: http://www.acm.mc/ramc/ramc_main.php?pa ... e_2009.php

y SHIA SE RESPIRA RALLYE; y se siente el olor a gasolina y metano y xxxx:

[speady]

buenas fotos chaca

[rallyadict]

Alexis por este link puedes seguir online la carrera :
http://eurosport.yahoo.com/ y ahí hay una sección de transmisión en vivo .

Ahora un aporte fotográfico cortesía de Tomi Tuominen

[chaca_f22]

bue pasado el pirmer dia y el ultimo tramo hace casi 12 horas nadie ha puesto la clasificasion asi como van hasta ahora:

1º J. HANNINEN - M. MARKKULA SKODA FABIA 56:32.8 **:**.*

El fines va liderando su primer Monte, con un coche nuevo y habiendo sido por lejos el mas parejo en los 3 tramos (2º a 15'; 4º a 38' y 4º a 5'); parece que Marcus y Tommi al fin tienen reemplazo y el Skoda del fines: una bala; al parecer los checkos van a cuchillo y les esta resultando sobre todo en un rally tan a lo Monte como este monte donde en 3 tramos ha pasado mas que en un rally del mundial completito y aun quedan jueves; viernes y sabado

2º S. SARRAZIN - J. RENUCCI PEUGEOT 207 56:44.7 +11.9

El franchute enmendo un primer tramo de horror (8º a 56'), en la segunda especial que casi le saco un minuto al lider en ese momento y puso su nombre de inmediato en la lista de posibles ganadores; nadie creeria que es el mismo Stephan de SWRT 2006 cuando le dieron sobre azul a media temporada

3º N. VOUILLOZ - N. KLINGER PEUGEOT 207 57:06.7 +33.9

Otro franchute arriba en el monte; solo que este luce el 1 sin ganar un solo rally puntuable el 2008, pero vamos que arranco fuerte y se llevo el tiempo mas rapido en el primer parcial con 2,3 segs de ventaja frente al "segundo" Skoda; la monte en el tramo siguiente fue mala y se dejo caer casi 1 minuto frente a quien lo precede; pero aun esta ahi, vivo

4º S. OGIER - J. INGRASSIA PEUGEOT 207 57:22.1 +49.3

El niño mimado de francia, campeon reinante de los S1600, con un programa en el WRC en el bolsillo y con el asiento de Loeb casi asegurado cuando este se retire, extrañamente aparece en el 207 de BF-Goodrich para pilotos jovenes que buscan oportunidades de lucirse (futuras promesas "sin" apoyo economico importante ); cuando con el apoyo de la FSAA y Citroen podria haberse costeado tranquilamente su participacion, aqui esta sin hacer mucho ruido en el cuarto puesto siendo mas regular que demasiados

5º F. LOIX - I. SMETS PEUGEOT 207 57:27.4 +54.6

Dicen que es el mismo Freddy que dio jugo como escudero de Makinnen en Mitsubishi entre el 99 y el 2001; tambien dicen que es el mismo que se hundio con el hyundai entre 2002 y 2003 y tambien seria el mismo Freddy que se fue con grossa PLR desde Peugeot el 2004; repite otro año con los Leones de kronos y parece que vuelve a ser el "Fast Freddy" de las Corollas el 97 y el 98 y el que callo a todos con el 206 en gales el 2003; y que el año pasado se llevo un par de rallys en la misma montura; parece que al belga le acomodan los coches cortos con una rueda en cada esquina; si no es por el primer tramo que cedio mucho con Hanninen estaria mas arriba

6º K. MEEKE - P. NAGLE PEUGEOT 57:34.1 +1:01.3

El pupilo de Colin perdio mucho terreno en los primeros tramos pero en el tercero, corriendo por primera vez en nieve y siendo el unico de los 10 primeros que corrio mientras caia una nevada de esas que hace rato no se ven el en monte; se mando un tiempazo llegando primero a la meta, habra que ver como el ingles evoluciona hasta el sabado, pero parece que cuando la cosa se complica se puede poner todo un Mcrae

7º G. BASSO - M. DOTTA PUNTO ABARTH 58:02.6 +1:29.8

Rally tibio para el italiano siendo el primer fito en la clasificacion pasando apenas a Garde en el tercer tramo; muchos errores propios lo han dejado bien atras; pero aun queda mucho rally y como se presenta el monte; todo puede pasar

8º T. GARDEMEISTER T. TOUMINEN FIAT PUNTO 58:08.3 +1:35.5

Por buena parte del dia el primer Fiat aunque no excento de problemas; parece que fuese su primer monte y no el 10º; muchos errores en la monta de gomas; mas un pinchaso y la falta de velocidad del coche lo tienen mas atras de lo que el y su equipo esperan, a ver si encuentran el problema para mañana, ya que junto con Basso a falta de los Punto oficiales son los unicos que pueden salvar el honor de los italianos

9º F. WITTMANN - B. ETTEL MITSUBISHI LANCER 1:00:04.0 +3:31.2

a casi 2 minutos detras aparece el primer GrN; como no, un Evo9 y con un austriaco al volante; haciendo un rally bastante regular se cuela entre los 10 primeros y puntua en cuando uno de los de arriba se caiga; solo se alentejo en el tramo seco donde los S2000 tienen mucha ventaja

10º J. KOPECKY - P. STARY SKODA FABIA 1:01:02.8 +4:30.0

La punta de lanza de los checos sufrio en demasia en el primer tramo cuando a poco andar se fundio la direccion hidraulica y se dejo 4 minutos y medio entre la nieve y el hielo; para el segundo y tercer tramo: tiempos muy parejos con el otro Fabia siendo un poco mas rapido lo cual da cuenta de que deberia estar mas arriba; mucho mas arriba

[Rally BR]

Bueno, a pesar de los links gentilmente insertados en este topic, pongo acá 2 links. El primero con la reprise da la primera especial y el segundo disponible para la próxima transmissión en vivo de Eurosport, que en el horário brasileño se dará entre las 12:45 e las 13:30 horas de hoy:

http://www.mundorally.com.br/index.php/ ... -vivo.html


http://www.mundorally.com.br/index.php/ ... -VIVO.html

[rallyadict]

Gracias por la Información
Acá el Link con Fotografías de los amigos checos de Ewrc.cz


Y dos vídeos :

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=nRodp-MRV6w[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=vtEhZJcAtso[/youtube]