Subaru X2

[Pablo Lastra]

cuando el focus no corria igual lo vendian caleta! jejejeje

[Pablo Lastra]

a parte con JU-Pons alli metio... menos le van a comprar la lesera de auto!



y ven pa la casa 'pa q peliemos en persona!... y jugemos una poca.

[ALEX WRC]

jejejeje, oki

[alexbx]

12-09-08






El Mundial de Rallyes contará con un nuevo equipo de constructores en 2009 tras cerrarse ayer un acuerdo entre Subaru y el Adapta World Rally Team, formación con base en Noruega.

El equipo Adapta correrá el año que viene con dos Impreza World Rally Car 2008 bajo la dirección de Morten Ostberg y con la colaboración técnica del Subaru World Rally Team.

En principio el acuerdo establece que Adapta contará con dos coches para disputar las diez pruebas europeas del calendario del año que viene, aunque existe la posibilidad de aumentar el programa para incluir dos rallyes más en Argentina y Australia.

Los coches de Adapta tendrán la asistencia en la misma zona que los Subaru, y aunque los ingenieros de Adapta se centrarán sólo en sus vehículos a lo largo de cada carrera, ambos equipos esperan poder continuar desarrollando el Impreza WRC2008 mediante la información técnica que se vaya recogiendo.

Por ahora la alineación de pilotos para el equipo Adapta está sólo a la mitad. Se sabe con seguridad que uno de los coches lo pilotará el noruego de 20 años Mads Ostberg, pero aún no se ha decidido quién llevará el segundo vehículo. Hace unos meses el responsable del equipo Adapta, Morgan Andersen, - que ya no forma parte del mismo - comentó que Henning Solberg era uno de los nombres que se estaban barajando, pero dijo que preferían esperar hasta haber cerrado el acuerdo antes de decidir el segundo piloto.

Poder pilotar en este equipo es un paso significativo para los intereses de Mads Ostberg de conseguir un asiento con un equipo de constructores del WRC de cara a 2010. Este año el joven noruego está defendiendo su título de Campeón de Rallyes de Noruega (ganó todas las pruebas en 2007) además de disputar ocho carreras del WRC 2008.

Su mejor resultado en el WRC este año fue en Suecia, donde iba sexto por delante de Petter Solberg y Chris Atkinson, hasta que pinchó en el TC9 y finalizó noveno. Ostberg disputará las próximas citas del WRC en España, Córcega y GB. El año que viene, además de realizar su programa en el WRC, Ostberg también participará en el Campeonato de Rallyes de Noruega con un Subaru Impreza WRC2007.

fte: WRC.com

[alexbx]

15/9/08






El Adapta World Rally Team se dio a conocer la semana pasada como la formación que participará con dos Subaru Impreza en el campeonato de equipos constructores del año próximo.

Adapta ha confirmado que el noruego de 20 años Mads Ostberg y su copiloto Ole Kristian Unnerund pilotarán uno de sus coches, pero aún no se ha decidido quién formará el segundo equipo.

WRC.com habló con el jefe del equipo Adapta, Morten Ostberg, para saber más sobre sus planes.


¿Qué prevé que haga Mads el año que viene?

Basándonos en su velocidad y ambición creo que sería una progresión normal para él estar en la lucha por las ocho primeras posiciones que suman puntos, por lo menos en los rallyes en los que tiene experiencia. Por supuesto que no será fácil, pero las ambiciones nunca lo son. Nuestros planes para Mads el año que viene van más allá; el objetivo a nivel general es conseguir un asiento en un equipo constructor para 2010 y su programa WRC se está construyendo en base a eso. Disputó tres rallyes WRC en 2006, seis en 2007 y hará siete este año. Creemos que ya está listo para dar el siguiente paso hasta los diez. En general esperamos conseguir un poco más de lo que hemos logrado este año. Estar en la zona de puntos debería ser lo habitual.


Como equipo constructor tenían la posibilidad de correr con cualquier tipo de World Rally Car el año que viene, ¿porqué eligieron el Subaru por delante de coches como Ford o Citroën?

Hay dos razones. La primera es que hace tiempo que cooperamos con Prodrive, la compañía que respalda al equipo Subaru, y tenemos una confianza plena en ellos. Subaru formaba parte de los planes a largo plazo que hicimos antes de disputar con Mads su primera cita del WRC en 2006, y sigue formando parte de ellos. Hemos valorado la posibilidad de cambiar de Subaru a otro constructor, pero al final hemos decidido, y por un buen margen, seguir con nuestra estrategia original. El segundo motivo es que tenemos una confianza absoluta en el coche, el cual por ahora nos ha dado buenos resultados y un buen progreso. El Impreza S9 2003, el S10 2004/5 y más recientemente el S12b 2007, han mostrado buenos progresos y también han ayudado a Mads a mejorar en cuanto a velocidad. Estamos seguros de que el nuevo coche, el WRC2008, nos ayudará a subir un escalón más.


¿Cómo va la búsqueda del segundo piloto?

Está yendo muy bien y hemos estado hablando con muchos pilotos. Sin embargo, como ya debéis imaginar, no puedo dar mucha información por ahora porque la mayoría de los pilotos están en posiciones muy diversas. Bueno, aún estamos en la primera fase del proceso, pero puedo deciros que estamos hablando con seis pilotos. Espero que ese número vaya en aumento a lo largo de la próxima semana.


¿Nos puede dar algún nombre?

Os puedo dar uno, el de Anders Grondal, de Noruega. Ha estado en contacto con nosotros y les conocemos bien a él y a su equipo de las pruebas nacionales. Hemos estado valorando las posibilidades de cara al año que viene y él está trabajando para mejorar su presupuesto antes de seguir hablando.


¿Están pensando sólo en pilotos escandinavos?

No. Estamos totalmente abiertos a todo el mundo. De hecho, ahora mismo la mayoría de los pilotos con los que estamos en contacto no son noruegos.


¿Cuándo esperan poder anunciar el segundo piloto?

Estamos trabajando con vistas al 1 de octubre. Si llegados a ese punto aún quedan detalles por definir puede que se retrase, pero eso sería sólo si ya estamos en la última fase de las conversaciones. De todos modos, creo que podremos zanjar el asunto para esa fecha y hacer una elección.