), les comento que se esta desarrollando la septima fecha del mundial, previo al break de verano antes del rally de Finlandia (fijado para los primeros dias de Agosto proximo) 
Sebastien Ogier finalizó la primera jornada del Rallye de Italia Cerdeña con una ventaja de 46.6 segundos al frente de la general en un día sin problemas en los tramos de la isla mediterránea.
Pilotando un Volkswagen Polo R WRC, completó el primer bucle de la jornada con una renta de 20 segundos sobre sus perseguidores. El francés marcó dos scratch más por la tarde, aunque intentó conservar sus neumáticos para el último tramo del día.
“Llegué aquí con la motivación de ganar después de no hacerlo en los dos últimos rallyes, así que queremos volver a sentir esa sensación. A pesar de todo, estamos a la mitad de la carrera y tenemos que asegurarnos de finalizar el trabajo mañana”, dijo Ogier.
El centro de atención de la prueba es la pelea por la segunda plaza. Mikko Hirvonen, Mads Ostberg, Thierry Neuville y Dani Sordo estuvieron separados por tan solo 20 segundos durante gran parte de la jornada, pero el finlandés de Citroën fue capaz de contener los ataques de sus rivales aunque por un estrecho margen sobre Thierry Neuville.
El rendimiento de Neuville fue una de las sorpresas del día. El belga logró variar su ritmo por la tarde después de que cambiara los frenos de su Fiesta RS WRC y consiguió pasar de la quinta a la tercera plaza de la general recortando la distancia de 20 segundos con Hirvonen a tan solo 3.1 segundos.
“Todo fue bien excepto por un pequeño trompo esta mañana”, dijo. “Espero que seguir así mañana. Sería feliz con la tercera plaza, pero ya tengo dos terceros puestos, así que la segunda estaría bien. Tendremos una charla y lo planificaremos todo”.
Sordo cedió algo de terreno en los dos últimos tramos del día, el español se encuentra a casi 30 segundos de Neuville. “Fue un buen día. Nunca es bueno del todo porque siempre quieres más. No corrí en este rallye el año pasado y es una desventaja, pero lucharemos por el podio mañana”, dijo.
El que más salió perdiendo del cuarteto fue Mads Ostberg. El noruego se mantuvo tercero con su Fiesta RS WRC durante la mayor parte del día, y se encontraba satisfecho con el comportamiento de su coche después de haber cambiado los muelles para las dos últimas especiales de esta noche. Sin embargo, sufrió un vuelco que le dejó fuera prematuramente en la última especial.
Su abandono permitió a Jari-Matti Latvala escalar a la quinta posición con su Polo R WRC. El finlandés perdió dos minutos en el primer tramo a raíz de un pinchazo y se dedicó el resto de la etapa a recuperar terreno, adjudicándose por el camino tres scratch.
Andreas Mikkelsen marcha en sexto lugar. El noruego fue superado por Latvala en la última especial. Martin Prokop es séptimo, tres minutos más atrás. El checo cuenta con una ventaja de más de 90 segundos respecto a Michal Kosciuszko.
Elfyn Evans, debutante en este rallye a los mandos de un World Rally Car, ha ido incrementando su confianza conforme iba avanzando el día y permanece en novena posición, por delante del líder de la categoría WRC 2, Robert Kubica, que completa el top diez.
Evgeny Novikov se tuvo que retirar después de un aparatoso vuelco en el segundo tramo y no podrá reengancharse mañana. P-G Andersson abandonó en el sexto tramo después de romper un palier.
Kubica, ganador de seis de las ochos especiales del día con su Citroen DS3 RRC, se mantiene líder de la categoría WRC 2 por una ventaja de 1 minuto y 11.8 segundos. Segundo figura el Ford Fiesta RRC de Abdulaziz Al-Kuwari, mientras el ídolo local, Lorenzo Bertelli, ocupa el tercero puesto, 59.6 segundos más atrás con otro Fiesta RRC.
Stephane Consani, debutante en el campeonato, lidera el apartado WRC 3 por una ligera ventaja de 16.1 segundos. El francés se colocó por delante de Christian Riedemann en la última especial. El líder del campeonato, Sebastien Chardonnet, rueda tercero, 10.1 segundos por detrás. Los tres pilotan sendos Citroën DS3 R3T.
La segunda y última etapa dará comienzo mañana a las 07:00 horas. Los pilotos afrontarán dos bucles de cuatro especiales que suman un total de 157.38 kilómetros antes de llegar por la tarde a Olbia.
Fuente: WRC.com
al muy vveon se mw quedo en la pega donde sali apurado a buscar el toco del mecanico 
