Brother Rally New Zealand 2012

[Bencina]

Vamos a comenzar desde ya con la cobertura de la proxima fecha del WRC. Les dejo la nota sobre la piña que se pego Mikko con el DS3 en el primer test previo a New Zeland


El piloto finlandés ha sufrido una salida de pista y ha volcado su DS3 WRC durante una sesión de test celebrados en la región de la Toscana


Tras el doblete conseguido en el Acrópolis, el equipo Citroën no para. Los del doble chevron recogían rápidamente todas sus pertenecías del parque de asistencia de la prueba helena y seguidamente partían rumbo a Italia. Concretamente se desplazaban hasta la localidad de Asciano, situada en la región de la Toscana y donde los actuales líderes del Campeonato Mundial de Rallyes de Constructores pondrían a prueba sus monturas durante dos días de test previos a la próxima cita del calendario, el Rally de Nueva Zelanda (22, 23 y 24 de Junio).

Ayer miércoles, el actual líder del campeonato de pilotos, Sébastien Loeb, era el primero en probar el firme italiano. Al caer la noche sobre la Toscana, el "gabacho" concluía una exitosa sesión de test, tranquila y sin complicaciones.
Hoy sería el turno de su compañero de equipo, Mikko Hirvonen. El de Jyväskylä avanzaba progresivamente durante la jornada, pero desafortunadamente al alcanzar el ecuador de la sesión, Mikko llegaba a gran velocidad a una curva de izquierdas y al salir de esta sufría algo de sobreviraje, lo que hacia que la parte trasera de su DS3 WRC golpease contra un talud de tierra y rápidamente volcase sin darle opción alguna a ser capaz de controlarlo.

A causa del percance, Mikko sufría una leve conmoción cerebral y se quejaba de dolor en un hombro, por lo que junto a su copiloto, Jarmo Lehtinen, era trasladado al hospital para que los médicos les pudiesen realizar diversas pruebas que descartasen que ambos tuviesen alguna lesión. Minutos más tarde Hirvonen y Lethinen recibían el alta.

Afortunadamente el equipo logró obtener una gran cantidad de datos en su programa de pruebas y tanto la montura del equipo galo como los finlandeses podrán estar presentes en el Rally de Nueva Zelanda.

Fuente: Revista Scratch.com

Vean el video con las imagenes del Conchazo

[Miguel P]

Un poco más y se lleva al de la camara :S
(Me acordé del video de los arabes corriendo :S )

[Barrabas]

Buen susto el de Hirvonen, que buena jaula la de esos autos!! y los cabros que estaban filmando los tienen de corbata.

[Bencina]

Mientras que Loeb fue el más rápido en el Shakedown


Ya está todo en marcha en Nueva Zelanda, con unos tramos y resbaladizos, con posibilidad de lluvia, todo a punto para el arranque de una nueva prueba del mundial antes de volver a Europa.

Hace unos minutos ha finalizado el Shakedown con dominio del francés Sebastien Loeb y la calificatoria para Latvala mientras Sordo comentaba"He perdido tal vez un segundo a la izquierda, que tenía un problema con el anti-bloqueo. "
Queda todo pendiente para que los pilotos pidan su lugar en la lista de salida para el primer tramo.

Shakedown
1 Loeb (DS3 WRC) 2:33.7
2 Neuville (DS3 WRC) 2:34.0
3 Solberg (Fiesta WRC) 2:34.5
4 Novikov (Fiesta WRC) 2:35.3
5 Tänak (Fiesta WRC) 2:35.4
6 Latvala (Fiesta WRC) 2:35.6
7 Hirvonen (DS3 WRC) 2:35.6
8 Sordo (Mini WRC) 2:36.6
9 Ketomaa (Fiesta WRC) 2:37.2
10 Stohl (Fiesta WRC) 2:40.3
11 Block (Fiesta WRC) 2:41.6
12 Araújo (Mini WRC) 2:42.3
13 Nobre (Mini WRC) 2:52.9


En la calificatoria el finlandés Latvala marcaba el mejor tiempo por delante de su paisano y de compañero de equipo. Aunque Jari comenta antes del rallye que no se encontraba cien por cien físicamente de momento arrancaba hoy muy fuertes a ver hasta donde le acompañan las fuerzas.

Calificatoria


1 Latvala (Fiesta WRC) 2’31’8
1 Hirvonen (DS3 WRC) 2’32’2
3 P.Solberg (Fiesta WRC) 2’32’4
4 Loeb (DS3 WRC) 2’32’7
5 Neuville (DS3 WRC) 2’32’9
6 Tänak (Fiesta WRC) 2’33’1
7 Sordo (Mini WRC) 2’33’2
8 Ketomaa (Fiesta WRC) 2’33’9
9 Novikov (Fiesta WRC) 2’34’1
10 Stohl (Fiesta WRC) 2’37’6
11 Block (Fiesta WRC) 2’37’7
12 Araujo (Mini WRC) 2’38’2

Fuente: Revista Scratch.com

[Bencina]

Algunos videitos de la previa de New Zealand

Test de Sordo


El auto de Oliveira

[Bencina]

Algunas Imagenes de los autos en accion

[Bencina]

Mas Imagenes


Algunos videos


Block volvio....... pero volvio a salirse





Saludos

[hector rodriguez]

Bueena Mario! las fotos te quedaron filete

Ojalá la fecha no sea el aburrimiento usual...

[Bencina]

El clima ha jugado un papel determinante para que los dos pilotos oficiales de Citroën hayan completado el primer bucle de tramos del Brother Rallye de Nueva Zelanda ocupando las dos primeras posiciones, con Mikko Hirvonen seguido de Sebastien Loeb.

La estrategia de Citroën de situar a sus dos coches en las primeras posiciones de salida a los tramos para esta primera jornada ha resultado ser correcta en unos tramos que estaban medio embarrados.

Aunque Jari-Matti Latvala marcó el scratch en el primer tramo, su posición de salida no le ha ayudado para luchar con los pilotos de Citroën a partir del TC2.

Hirvonen se ha situado como líder de la prueba desde ese mismo tramo, pero Loeb ha conseguido irle recortando poco a poco la ventaja para finalizar el bucle a menos de cuatro segundos. El francés ha conseguido los dos scratch finales de la mañana, quedándose a 3.9 segundos de su compañero finlandés, mientras que Latvala es tercero a 16 segundos.

Tras el trio de cabeza se encuentran muy atrás los dos pilotos de M-Sport, Evgeny Novikov y Ott Tanak, cuarto y quinto respectivamente. Ambos piloto han relegado a Thierry Nueville a la sexta plaza después que este sufriera un trompo en el TC3 con su DS3 WRC del Qatar World Rally Team.

Latvala es el único piloto oficial de Ford inmerso en la lucha por la victoria, ya que Petter Solberg ha optado por montar neumáticos de compuesto duro que le han perjudicado mucho durante el bucle. El noruego es séptimo de la general a minuto y medio del líder.

Por su parte, el piloto español Dani Sordo tampoco ha tenido un inicio de rallye nada fácil, ya que aparte de montar el compuesto duro de neumáticos como Solberg, también ha tenido problemas con el selector del cambio de su MINI John Cooper Works WRC finalizando la primera parte de la jornada en octava posición, muy lejos de los puestos de podio. El español había declarado a Wrc.com que su objetivo en Nueva Zelanda era luchar por la victoria después de su última participación con el equipo Prodrive WRC en Portugal.

Otro MINI, en esta caso el del portugués Armindo Arauo ha tenido problemas eléctricos que han obligado a abandonar al ex campeón del mundo de coches de producción.

Fuente: WRC.com

[chaca_f22]

lo unico entrete es que ligato va ganando el PWRC (ok hasta que no hay nada divertido); pero Ramona viene segunda a 1 minuto y 40 del argentino y en PWRC, cualquier error se paga caro.....VAMOS RAMONA!!!

Por lo demas Crashvala, se comio una cuneta y perdio 4 minutos 40 segundos en el tramite...........

en SWRC Paddon corre solo; todos los demas abandonaron.........

[Barrabas]

Sebastien Loeb con su Citroën Total World Rally, aventaja en 4 segundos a su compañero de equipo Mikko Hirvonen, ambos con un Citroën DS3 WRC, tras el primer día en el Brother Rallye de Nueva Zelanda, séptima prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA 2012.

Jari-Matti Latvala del equipo Ford World Rally Team estaba peleando por la victoria hasta que el piloto finlandés chocó contra una valla en el tramo 7 y perdió más de cuatro minutos tratando de devolver su Ford Fiesta RS WRC a la pista. El incidente dejó a Latvala noveno.

"Estoy muy, muy decepcionado. Yo no recuerdo estar tan decepcionado nunca", explicó un Latvala destrozado.

"Fue una combinación de curvas a izquierda-derecha, todo el mundo había cortando allí, así que me fui por dentro, los coches de delante debieron haber hecho un agujero en el interior y la rueda delantera derecha tocó el agujero y el coche giró contra unos alambres. El cable fue a la rueda delantera y no podíamos movernos de ninguna manera. Tuvimos que esperar hasta que un agricultor vino con unas tenazas, pero para entonces ya había perdido cuatro minutos", comentó el piloto de 27 años.

Su compañero Petter Solberg ha tenido un día igual de problemático después de que el noruego perdiera más de un minuto esta mañana, al optar por unos compuestos duros de los neumáticos Michelin. Terminado el día cuarto en la general.

"La elección de los neumáticos blandos era sin duda lo mejor para esta mañana, y mi elección al salir segundo en la pista parecía la correcta dadas las condiciones de los tramos", explica el líder del rallye, Loeb. "Pero todavía hay un largo camino por recorrer y los tramos de mañana son más técnicos que los de hoy. El tramo más largo de mañana (Girls High School) es muy complicado y muy rápido, de alta velocidad. Este no es un rallye fácil, pero vamos a ver qué pasa mañana".

Después de un día sin problemas para el piloto el ruso Evgeny Novikov con su M-Sport Ford Fiesta RS WRC, es tercero. Su compañero de equipo de Ott Tanak es el quinto con un coche similar, 7.7s por detrás y con Solberg en cuarta posición.

Compitiendo en Nueva Zelanda por primera vez, Thierry Neuville es sexto con el equipo Citroën Junior World Rally. El piloto belga ha informado de problemas con sus notas, realizando un trompo en el tercer tramo, pero sin más problemas terminó el día por detrás del estonio Tanak a 31s.

El piloto del MINI WRC, Dani Sordo, estuvo peleándose para encontrar el agarre después de una mala elección de neumáticos al elegir un compuesto duro en el primer bucle, pero mejoró y mucho por la tarde, remontando hasta la séptima posición.

Otro piloto que cayó en desgracia por la mala elección de neumáticos fue el estadounidense, Ken Block. Block estaba decepcionado con su error. Pero un cambio a neumáticos de compuesto blando para el bucle de la tarde vio como el americano ganaba la batalla para situarse en el puesto diez, por delante del austriaco Manfred Stohl.

[Kano A8]

DEFINITIVAMENTE LATVALA LA ANDA PURO CAGANDO!!
SALUDOS A TODOS
ATTE. KANO A8

[crw]

[Julian]

Ya veo a este parsito en un WRC....

Suecas tenian que ser.... Me pregunto como trabajaran esos mecánicos wn....

[hector rodriguez]