Rally Finlandia 2010

[carlitos]

fue como lo que le paso a Sordo el 2006 en su xsara, pero aca fue mucho mas leve la pifia, mala suerte para Hirvonen que venia con todo en su rally. Recemos por Latvala ahora jajajaajja

[Kano A8]

[hector rodriguez]

"-Estoy muy feliz con este dia- Dice Petter Solberg- Segundo en la clasificación y además el más rápido de los Citroen es ciertamente mejor de lo que esperaba."





"No empujé mucho hoy, era mucho más importante permanecer arriba del camino y no pinchar. Perdí un poco de tiempo en la etapa de Myhinpaa, porque el año pasado no la corrí, pero es una etapa realmente difícil, así que era esperable. no sólo para mantener a los demás detrás de mí, sino también para alcanzar a Latvala"





Recuerden que este año el rally de Finlandia se hace en sólo dos días, mañana termina con 8 etapas y 162kms de especiales

Hoy a las 24 horas, el resumen por Foxsports...

[rallyadict]

Ufffff se sufre cuando se sigue la transmisión online ....
Jari Matti Latvala is the winner!!
Great performance, great rally!
Well done...

[hector rodriguez]

Buena por Latvala, el hombre es capaz de lo mejor y también de lo peor...

Sorprendente Ogier, poco más y gana el rally, no falta mucho para su campeonato.



KKK cumplió su objetivo de quedar entre los 10 primeros, aunque a más de 7 minutos, como dijo él, aunque los autos son "fáciles de manejar" ese último tramo para estar en los tiempos de punta es increíblemente difícil de alcanzar.

[rodrigo irigoyen v]

Jari Matti Latvala es la carta más importante que le quedó a Ford en el Rally de Finlandia luego de que en los primeros tramos sufriera un accidente Mikko Hirvonen.
Latvala está ganando uno de los Rally más difíciles del año, pero tiene una enorme cantidad de Citröen que lo acechan.
En su regreso a la actividad luego de varios años de su retiro es muy meritorio lo realizado por el mítico Juha Kankkunen que está séptimo en la general.
Tiempos ofiales con 7 PE disputadas:

Pos Driver Car Time/Gap
1. Jari-Matti Latvala Ford 57m51.8s
2. Petter Solberg Citroen +7.9
3. Sebastien Ogier Citroen +20.7
4. Sebastien Loeb Citroen +31.8
5. Dani Sordo Citroen +31.8
6. Matthew Wilson Ford +2:06.5
7. Juha Kankkunen Ford +2:39.8
8. Kimi Raikkonen Citroen +2:46.3
9. Juho Hanninen Skoda +2:57.5
10. Matti Rantanen Skoda +3:32.3

Carburando.

[rodrigo irigoyen v]

Jari Matti Latvala se quedó con la primera etapa del Rally de Finlandia.
Latvala heredó la primera posición luego del vuelco de su coequiper Mikko Hirvonen cuando venía ganando.
Tiempos oficiales:

Pos Driver Car Time/Gap
1. Jari-Matti Latvala Ford 1h10m30.7s
2. Petter Solberg Citroen + 9.1s
3. Sebastien Ogier Citroen + 21.8s
4. Sebastien Loeb Citroen + 32.0s
5. Dani Sordo Citroen + 43.7s
6. Matthew Wilson Ford + 2m35.3s
7. Juha Kankkunen Ford + 3m10.7s
8. Kimi Raikkonen Citroen + 3m18.2s
9. Juha Hanninen Skoda + 3m44.3s
10. Matti Rantanen Skoda + 4m25.4s

Carburando.

[rodrigo irigoyen v]

Jari-Matti Latvala se convirtió en el piloto más joven en ganar el Rally de Finlandia;
Jari-Matti Latvala se quedó con la victoria del Rally de Finlandia, octava fecha del Campeonato Mundial de Rally (WRC) y celebró su cuarto triunfo, de local ante su gente. Además se convirtió en el piloto más joven en ganar la prueba
Con 25 años, Latvala se ubicó como líder en el séptimo tramo con su Focus RS WRC, del equipo BP Ford de Abu Dhabi, y se mantuvo al mando desde entonces, luego del duelo que mantuvo con Sebastien Ogier, quien finalmente quedó segundo a 10,1 segundos, con su C4 WRC.
El múltiple campeón Sebastien Loeb, finalizó tercero después de una larga disputa con Petter Solberg y que se definió por tan sólo 4.7 segundos de diferencia.


CLASIFICACION FINAL - RALLY FINLANDIA (WRC)

1 J. LATVALA 2:31:29.6
2 S. OGIER +10.1
3 S. LOEB +26.0
4 P. SOLBERG +30.7
5 D. SORDO +1:45.0
6 M. WILSON +5:43.7
7 M. ÖSTBERG +5:50.8
8 J. KANKKUNEN +7:49.0
9 J. HÄNNINEN +9:05.0
10 P. ANDERSSON +10:15.7
11 P. SANDELL +10:35.0
12 T. GARDEMEISTER +10:52.2
13 M. PROKOP +13:12.2
14 M. THERMAN +13:51.4
15 M. KAKKO +14:40.5
16 M. KOSCIUSZKO +15:00.1
17 J. TUOHINO +15:14.7
18 O. TÄNAK +15:20.9
19 C. BREEN +15:47.0
20 J. KETOMÄKI +16:49.2
21 H. PADDON +18:26.9
22 A. NEIKSANS +18:35.4
23 R. KRESTA +18:43.2
24 A. GRONDAL +20:16.2
25 K. RÄIKKÖNEN +23:15.3
26 M. ESKELINEN +24:52.2
27 P. LEHTOVIRTA +25:31.5
28 A. RASCHI +25:34.0
29 N. AL-ATTIYAH +26:20.5
30 M. SEMERAD +26:57.1
31 J. METSÄLÄ +28:04.0
32 R. MUHONEN +28:22.9
33 A. MÄKINEN +28:53.7
34 T. LUOSTARINEN +30:05.3
35 V. HENRIKSSON +31:05.0
36 J. KUMPUMÄKI +31:38.9
37 J. NIKARA +31:43.6
38 F. FANARI +32:43.5
39 R. WANG +33:23.8
40 P. HORSEY +33:46.0
41 N. GEORGIOU +34:28.6
42 Z. SZABO +35:32.1
43 L. HOEBLING +35:55.7
44 M. SALONEN +37:28.8
45 A. LINDHOLM +41:07.7
46 J. LAAKSONEN +41:12.9
47 M. VIHINEN +41:13.8
48 B. AL JABRI +41:58.4
49 J. KOMSI +45:44.1
50 A. SMAILOV +45:55.4
51 R. KAISANLAHTI +48:39.2
52 K. YRITYS +48:48.8
53 J. PAKARINEN +51:38.6
54 T. HARSIA +53:02.1
55 J. KIHLMAN +53:23.4
56 F. DE SANCTIS +55:29.4
57 M. TURKKI +56:31.9
58 M. LEHESSAARI +1:01:35.1
59 M. MYLLYLÄ +1:01:48.1
60 M. JOURDAIN +1:07:08.3
61 K. HYTÖNEN +1:22:10.2

Carburando.

[Bencina]

Excelente... grande Jari-Matti.... y tambien felicitaciones a Ogier.... que cada dia esta con el cuchillo al filo cazando a su proxima victima..... Sordo

[rallyadict]

En este video podrán apreciar la acción en la última etapa SS 19, con Latvala, Kankkunen y Hänninen

Espectacular el entorno por donde se desarrollo este prime.
Un dato a pesar de que no se comprende el idioma, los comentarios son de Tomi Tuominen (Ex Navegante de Toni Gardemeister en Suzuki) y Timo Rautiainen (Ex navegante de Gronholm)

[rodrigo irigoyen v]

La fotografía es uno de los medios gráficos que delatan sin remedio las situaciones que en medio de la disputa, generan excesos o evidencian pasivi dad o resignación. Los automóviles recorriendo la geografía de una especial dejan una prueba perfec ta de la situación que en la mayoría de los casos, define un resultado.

La especial de Urria una de las históricas del Ra lly de Finlandia fue el punto de rotura para el excelente trabajo que allí –P.E.4- estaba desarro llando el finés.

Analizando tres imágenes del estudio McKlein –de los más cotizados por su calidad- la composición muestra el gran salto de Urria por los Citroen de Ogier y Loeb y por el Ford de Hirvonen y clara mente las fotos delatan la excesiva velocidad con la que el finés terminó su carrera.

En todo el material relevado, queda en evidencia que Hirvonen saltó a más de 160 km/h y que sus ri vales abordaron la xxxxxx a 30 kilóme tros menos de velocidad. La fuerza de la caída –que en los videos muestra que las ruedas direccionales esta ban derechas para continuar la marcha- prácticamen te arrancan el volante de las manos del piloto y la deriva lo saca del camino para golpear una roca y comenzar a volcar.

En otros medios finlandeses, el propio Hirvonen admite su exceso de confianza, dada la seguridad que el Focus le ofrecía para sostener el ritmo, que justo excedió en la prueba que conoce como po cos.

M.G.
Rallynoticias.com
Fotos:McKlein Photographers.

[mondor_rally_art]

El domingo me di el tiempo de bajar los resumes del rally que transmite teledeportes (Tdp) y hablaron de que a dany sordo le cambiaron los reglajes del auto sin cunsultarle a el.
yo me pregunto si eso es un error de comunicasion o simplemente una especie de conspiracion al españo.

[hector rodriguez]

[Kano A8]

[hector rodriguez]