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RallyChileno.cl :. Foros • View topic - Dani Sordo ya no es piloto oficial Citroen

Dani Sordo ya no es piloto oficial Citroen

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Dani Sordo ya no es piloto oficial Citroen

Postby alexbx » Mon Jul 19, 2010 3:11 pm

LOEB Y OGIER SERÁN LOS PILOTOS OFICIALES



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El español no conducirá uno de los coches oficiales en el siguiente Mundial

19/07/10 - 20:09.

Citroën anunció que los dos pilotos que disputarán el próximo Mundial de Rallies serán Sebastien Loeb y Sebastien Ogier, dejando sin coche al español Dani Sordo. De esta forma, la escudería gala renueva su confianza con Ogier para las tres próximas temporadas.

Al hecho de contar con el actual campeón del mundo, Olivier Quesnel, Manager de Citroën, resalta la presencia de uno de los jóvenes pilotos con más futuro del campeonato.

Con todo esto, los dos pilotos que contarán con un coche nuevo se muestran ambiciosos. Mientras el veterano francés todavía tiene mucha hambre de títulos y asegura que "mi motivación y mis ganas de de ganar son más fuertes que nunca", Ogier quiere "dar las gracias a Citroën para renovar su confianza en mí, y lo que es más, durante tres temporadas", agregando que "debuté en el campeonato del mundo con este equipo, y yo siempre he dicho que mi prioridad era quedarme con ellos, estoy encantado con la idea de conducir la nueva generación de World Rally Cars".
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Re: Dani Sordo ya no es piloto oficial Citroen

Postby Dekd » Mon Jul 19, 2010 8:41 pm

Ojo con el titular del post.

Una cosa es que Sordo no vaya en un Citroen oficial y otra muy distinta es que deje de ser piloto oficial de Citroen.

Lo que está haciendo el equipo francés es privilegiar a los especialistas (como lo hizo antes Peugeot, por ejemplo) dependiendo el tipo de rally para los puntos del campeonato de marcas.

Lo más probable es que en el próximo rally de asfalto Sordo vuelva a correr el oficial.
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Re: Dani Sordo ya no es piloto oficial Citroen

Postby kankkunen » Mon Jul 19, 2010 9:54 pm

CESAR VARGAS

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Re: Dani Sordo ya no es piloto oficial Citroen

Postby hector rodriguez » Mon Jul 19, 2010 10:17 pm

Este año se hará lo de los especialistas (Sordo asfalto, Ogier tierra), pero el próximo ya Sordo no tendrá butaca oficial. A lo mejor se va al Junior con Kimi, no sé si habrán DS3 WRC para el equipo satélite...

Parece que sin querer don cangrejo kgo a Dani al ofrecerle butaca en Ford al "Seb chico", hizo que los franchutes apuraran la decisión.
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Re: Dani Sordo ya no es piloto oficial Citroen

Postby alexbx » Tue Jul 20, 2010 12:16 am

¡¡ VAMOS CITROEN !!

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Re: Dani Sordo ya no es piloto oficial Citroen

Postby alexbx » Tue Jul 20, 2010 1:28 pm



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Madrid, 20 jul (EFE).- El piloto español Dani Sordo ha asegurado que su objetivo "no cambia" y que está "centrado en el final de temporada" pese al anuncio de Citroën Racing de oficializar la formación de pilotos del Citroën Total World Rally Team para 2011, en el que por el momento no está incluido.

Anoche Citroën Racing anunció que había renovado los contratos a los franceses Sebastien Loeb y Sebastien Ogier para que sigan en el equipo galo en el Campeonato del Mundo de Rallys de 2011.

No obstante, el responsable de la escuadra, Olivier Quesnel, dejó la puerta abierta a la continuidad del piloto cántabro una vez que se tengan cerrados los presupuestos de la estructura para la próxima campaña.

"Ha sido una decisión que me fue comunicada unas horas antes de ser anunciada pero que, en realidad, se iba comentado en el seno del equipo desde hacía unos días", indicó Sordo.

"Tengo que reunirme con Olivier en Finlandia y del encuentro espero sacar algo en claro sobre mi futuro. El equipo se ha visto obligado a comunicar ahora parte de sus planes de 2011 para cortar las especulaciones que circulaban sobre Ogier y sobre el propio Loeb. Citroën lo que quiere es tener tres coches oficiales en el próximo mundial y si eso puede concretarse será una buena opción para mí", explicó.

"Poco más puedo decir al respecto, sólo que nada de lo que se ha comunicado cambia mis planes de final de temporada, mi objetivo no varía en absoluto y ahora estoy mucho más centrado, quiero hacer un buen Rally de Finlandia con el Citroën Junior Team y luego volver al equipo oficial para el Rally de Alemania. Queda mucho campeonato y lo mejor por nuestra parte, deportivamente hablando, puede que aún esté por llegar", apuntó. EFE-Cantabria
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Re: Dani Sordo ya no es piloto oficial Citroen

Postby ALEX WRC » Tue Jul 20, 2010 3:03 pm

Alguien tiene esa foto en grande, que pasada esa de Sordo :shock: :shock: :shock:

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Re: Dani Sordo ya no es piloto oficial Citroen

Postby alexbx » Wed Jul 21, 2010 12:51 am

No la encuentro mas grande, pero por si te sirve fue en el Tour de Corse 2008 :wink:
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Re: Dani Sordo ya no es piloto oficial Citroen

Postby Bencina » Wed Jul 21, 2010 12:14 pm

Esta noticia era vox-populi, ahora debemos ver el desempeño de Ogier en los rallys de tierra que quedan y quizas tambien de la sorpresa en asfalto....

Esto hace interesante a lo que queda del mundial. Sera interesante ver como se comportan tanto Ogier como Sordo bajo mucha presion!!!!!!

Saludos
Benzin
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Re: Dani Sordo ya no es piloto oficial Citroen

Postby rodrigo irigoyen v » Mon Jul 26, 2010 2:52 pm


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Allí se gestó la cultura del rally y en la Catedral no solo se correrá este fin de semana. El Jubileo de los 60 años, la convocatoria de más de un centenar de equipos, certeza de lucha por la victoria en todas las categorías, en medio de millares de aficionados y sobre los caminos históricos más veloces de la especialidad, constituyen la excepción que confirma la regla y otorga el mérito a la pasión finlandesa.

Pero y como es clásico, la prueba del verano nórdico es la que inicia las tratativas para definir las pla zas del futuro.

Desde hace un tiempo largo ya, el ambiente está tranquilo porque gracias a la dirigencia, no apare cen inte resados en la actividad, menos todavía cuando ni siquiera se conocen los lineamientos ge nerales que regirán desde el año próximo.

Citroen y Ford en ese marco, se mueven tranquilos por que son los únicos y se reparten el negocio que en otros tiempos se disputaban nada menos que hasta 14 equipos oficiales.
Con satélites que en el caso de Ford no aportan absolutamente nada, hasta se hace necesario que los franceses no se preocupen si los rivales lo gran diezmar el plantel galo, pasando a sus
hues tes alguno de los oficiales franceses.

No se concretó con Sebastien Ogier y es lógico por el futuro que representa, nadie puede garantizar que no sea con Loeb si él mismo decidiera acceder a otro récord al finalizar 2011 y parece factible que Dani Sor do esté en la mira de Malcom Wilson. Buscando poner en carrera un tercer auto oficial, la propuesta comenzará a tomar forma seguramente en Finlandia y tratándose de repartir lo que hay…no tendrán problemas para posibilitar un acuerdo.

Desde Italia en tanto, Gigi Galli ha hecho saber que por fin podría conformar un presupuesto anual…el problema es que la base la fundan dineros de los concesionarios de la marca francesa en Italia.

Del resto solo P.G.Andersson tiene algún viso de perspectiva siempre y cuando concrete algún aporte sustancioso.

De no ser así…el tedio por más de lo mismo…no ten drá final.

M.G.
Rallynoticias.com :shock:
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