Frases Célebres del Mundo de los Rallyes

[Fitipaldi]

ese salto de Colin es increible!!!!

[maxsfeir]

[Fitipaldi]

[RIV]

Ahi esta la in car!!!!!

[Suflex]

ya que lo revivieron, aqui van otras "mas recientes" :

seccion especial marcus gronholm



su megamix que salio tiempos despues



y esta de juha



se echan de menos esos pilotos, hasta mas carismaticos eran...

[maxsfeir]

[Fitipaldi]

[pms]

esta mas que una frase es una historia ...la lei en un foro español :

la historia ocurre en suecia, en un gelido invierno , la cadena nacional de TV sueca desea sensibilzar a la juventud de las consecuencias nefastas del alcohol en la conduccion ..hasta nada raro . para mostrar mejor el mensaje se decidio mostrar la degradacion progresiva de las capacidades visuales y sensoriales del organismo gracias al uso de un conejo de indias. todavia nada raro . el primer fallo viene cuando el responsable de la transmision decide hacerla en directo ..para lo que improvisan sobre un lago un circuito similar a lo que podria ser cualquier carretera sueca ; ya solo se necesita un piloto.

Quien otro que el gran Stig Blonqvist para jugar ese papel , quien es una verdadera estrella en su país ?

ese dia las camaras se situan en distintos puntos con el objetivo de seguir al piloto- conejillo constantemente. nuestro campeon del mundo se pone al volante , se santigua y hace una primer vuelta al trazado con el fin de establecer un tiempo de referencia. Despues se toma el primer vaso de whisky , y da una segunda vuelta al circuito , se pone de manifiesto que Stig esta en plena forma , las trayectorias son perfectas .

luego un segundo vaso y una tercera vuelta ; un tercer vaso y una cuarta vuelta y asi sigue . el unico problema es que sus tiempos mejoran regularmente , mientras su conduccion muestra una limpieza absoluta. el director del pregrama empieza a mostrar su enfado , la eleccion de hacerla en directo no parece haber sido acertada , y el programa continua al aire una decena de minutos , mientras Stig : un whisky y hala otra vueltecita ¡¡¡¡¡ y otra y otra mas¡¡ los tiempos son cada vez mas espectaculares y el piloto va cada vez mejor y mas rapido ...ahora si hay que detener el programa urgentemente ...Que ejemplo mas deplorable para la juventud sueca...

por cierto quien habra elegido el piloto????

P.D : que crack era ese blonqvist...

saludos

[Rodrigo F.]

Con esto se confirma la Frase: Si con Copete manejo mejor!! jajaja

[chaca_f22]

es que no podis ser tan xxxx de invitar a un campeon del mundo de la talla de Blomquist que salio champion con un GrB privado (o semi oficial de David Sutton, para ser precisos), a esa xxx..........a Solberg lo invitaria, ese xxxx el 2013 fijo que le da a la misma alcantarilla catalana de nuevo.....

[Biasion]

Stig Blomqvist salió campeón con Audi Quattro, bajo el alero del equipo oficial Audi, el año 1984.

Otra anécdota del gran Stig, y esta fue contada por un ex-navegante y amigo de él, acá en Chile, es que a él había que cantarle la hoja con 4 "accidentes o indicaciones" de antelación, sea el auto que sea. Tenía una capacidad de retención impresionante y lo dijo alguien, quien además es vecino, mejor amigo y navegante ocasional de un tal Ari Vatanen.

Esto contado por quien hace el trabajo "sucio" en el WRC, historia que algún día será contada.

Saludos

[chaca_f22]

tengo entendido que en carrera no lo atendia Audi Alemania, sino que Audi UK, o David Sutton Cars en esos años........ parecido a lo que es Audi en Lemans que tienes el equipo Aleman y el equipo Audi USA, aunque los 4 Audis sean del equipo oficial, como dicen, es lo mismo, pero no es igual ; ese año, las evoluciones le llegaban con uno o dos rallys de adelanto primero a Mikola y despues a Stig, Tengo, o tenia, una entrevista en la que aclara eso, tambien cuenta que gracias a eso consiguio el titulo, por que el A2 en su etapa final era mas confiable que el S1

[Biasion]

Veamos...

Stig Blomqvist corrió hasta el año 1983 con el Audi A2 en forma oficial y semi-oficial en algunas carreras. De hecho la ultima que disputo como semi-oficial, fuepor Audi UK, en el Lombard-RAC Rally del '83.

Al año siguiente fue promovido como piloto oficial de la marca, junto a Mikkola, Mouton y Rohrl. En 1984, TODOS, los rallies de ese año, fueron bajo el alero de Audi Sport.

En 1984, año del campeonato del verdadero Stig, Audi usó el A2 y el Sport Quattro, en forma alternada, pero para todos sus pilotos. De hecho, Blomqvist fue el único que logró ganar una carrera con el Sport Quattro en Costa de Marfil '84. Pero por una rotación interna (y la porfía de Rohrl de querer desarrollar el Sport Quattro), los pilotos corrieron con ambos modelos, siendo el que menos corrió con el SQ Hannu Mikkola y el que más, Walter Rohrl.

[chaca_f22]

puede ser que me haya confundido, las todo rallys llegaron hasta el 2003 nomas y yo tengo cue'a de tener una 2006 o 2007, pero tendria que buscar la revista y me da flojera; quizas el fin de semana

[pms]

buscando por ahi encontre otras historias de otro crack de aquellos ....un tal jean ragnotti...vamos viendo :


hay un conocido hostelero llamado " Maurice" que conocia a todos los pilotos franceses de esa epoca , por que alojaban en su hotel para correr el criterium de cevennes...un año coincidio el rally con el cumpleaños de Ybes Loubet y Ragnotti se encargo de organizar la fiesta..y fue buscando a todos los pilotos que estuvieran por ahi cerca y le organizo un a fiesta sorpresa ...ragnotti fue el que llego con la torta y la velas ...pero se la trajo en calzoncillos y suspensores...cuando todos se habian ido ..cambiaron los numeros de las habitaciones con las de una pilotos suiza y se metieron en su pieza mientras un grupo la esperaba acostados en su cama ...cuando llego la piloto lo hizo con un acompañante...por lo que tuvieron que irse...y no contentos con eso se pusieron a jugar con las luces de los semaforos cambiando los cables y se despertaron con el ruido de los autos y el taco que habian dejado al jugar con los semaforos.

otra...un dia le dejo su renault a su copiloto y se subio detras del lancia de darniche y cada vez que este pasaba un cambio ..ragnotti le pegaba con una llave inglesa al auto haciendo un ruido muy raro metros mas alla ..se paro darniche a ver que pasaba cuando se encontro a su maximo rival apretandose la guata de la risa ...la cara de darniche tuvo que haber sido todo un poema...

( sacado del mismo foro español)