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RallyChileno.cl :. Foros • View topic - De Gavardo a las cuatro ruedas

De Gavardo a las cuatro ruedas

Todo lo que tiene que ver con esta disciplina, tanto nacional como internacional la comentas aquí.

De Gavardo a las cuatro ruedas

Postby Daniel Aravena » Tue May 10, 2005 10:29 am

La nota es de El mercurio.

Martes 10 de mayo de 2005

RALLY CROSS-COUNTRY:
La primera cita




Carlo de Gavardo ya tiene fecha para su estreno sobre cuatro ruedas: correrá una Chevrolet D-Max en la cuarta fecha del campeonato nacional.
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L a idea no es nueva: apurado por las desgracias que azotaron a dos amigos suyos (los fallecidos Fabricio Meoni y Richard Sainct), hace casi un año que Carlo de Gavardo viene pensando en el futuro, en cómo proyectar su carrera de manera más segura, aunque siempre ligado al mundo del rally.
Y llegó a una conclusión. Como varios lo hicieron antes -el multicampeón del Dakar Stéphane Peterhansel, el más célebre-, la opción es pasar de las motos a los autos.
Todo, claro, en un mediano plazo (tres o cuatro años), ya que aunque quisiera hacer el cambio antes, De Gavardo tiene compromisos con auspiciadores y KTM.
Como sea, el chileno quiere estar bien preparado para cuando llegue ese momento. Por eso, ya tiene agendada su primera prueba oficial en cuatro ruedas: estará en la cuarta fecha del Campeonato de Baja, especie de torneo nacional de rally cross-country, el 10 y 11 de septiembre, en Vallenar. Allí conducirá la Chevrolet D-Max que usó Andrés de Cárcer en el Patagonia-Atacama 2005.
"Sí, la prueba está confirmada", dice De Gavardo. "Es en la primera fecha de Baja después del Dos Sertoes, en Brasil. La idea me interesa mucho en el futuro y quiero tener kilómetros encima cuando me decida a dejar las motos. Ésta será mi primera vez, pero sé que también tengo el talento necesario para los autos".
Será una prueba "entre privados"; es decir, sin la intervención de Chevrolet Chile, uno de los auspiciadores del raidista. "Claro, será algo de amigos", dice De Cárcer, uno de los inversionistas detrás del Patagonia-Atacama.
La idea de De Gavardo es empezar a desarrollar el modelo D-Max lo antes posible, ya que Chevrolet no tiene experiencia previa en rally. "Queremos poner en marcha el proyecto, pero hay que partir de cero", añade De Cárcer.
De Gavardo sigue por estos días con su rutina de entrenamientos y tiene programado viajar el próximo viernes 20 rumbo a Marruecos, para participar en la tercera fecha de la Copa del Mundo desde el martes 24. También supervisa junto a su padre, Giorgio, el equipo chileno que irá a competir al Dos Sertoes en agosto, otra parada ya absolutamente confirmada en su agenda.
CONFIRMADO
Ya es oficial: los próximos dos Dakar admitirán motos de 700 centímetros cúbicos. Antes de fin de año, De Gavardo debe decidir si sube de categoría.

Bien por Carlo!! ojala tenga tan buenos resultados como en moto!!!
Espero que si se sube a una 700cc sea campeón!! ya que con la 450cc andaba cerca de las 600 ahora los va a pasar!!! VAMOSSSS CARLOOO!!!!

SALUDOS, DANIEL "GROFDAN" ARAVENA.
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Postby Fitipaldi » Tue May 10, 2005 3:04 pm

xxxxxx...seria mas bakan verlo en el mobil...pero en fin,igual no es malo...

Saludos
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Postby mistral » Tue May 10, 2005 8:43 pm

q bien por Carlo....y difiero con Fitipaldi, no tendria para q cambiar de disciplina, si su meta es ganar el Dakar, no tendria para q correr el Mobil....ojala Carlo pudiera correr el Dakar al menos unas dos veces mas en las 660, pero si no es asi, seria bastante bueno verlo en un buen 4x4

Esta el la camioneta de Andres de Carcer y copilotada en esta ocacion por Luis Eguiguren, siendo remolcada por la Pancha Arancibia y yo en una Hilux estandar en la playa el Apolillado cerca de Los Choros

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Postby MATIAS » Tue May 10, 2005 9:09 pm

GABRIEL, ME IMAGINO QUE COMO AUSPICIADO DE ELLOS EN LA CARRERA DE SERENA, DEBES SABER QUE LE HICIERON A ESA CHEVRO D- MAX PARA COMPETIR(ADEMAS DE LA JAULA Y EL RESTO DEL EQUIPO DE SEGURIDAD). ME REFIERO A LA PARTE TECNICA.

SALUDOS
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Postby otero_chico » Tue May 10, 2005 9:21 pm

hola
solo quiero decir una cosa, De Gavardo este año en el Dakar anduvo cerca de los pilotos de la categoria grande (660cc.) ya que el rally estaba bastante trabado, muy tecnico y con pocas partes donde la diferencia de potencia se podria hacer notoria, por eso que De Gavardo anduvo tan cerca, sin quitarle el merito obviamente, pero si el Dakar ubiese sido como el de años anteriores lo mas probable es que De Gavardo ubiese estado un poco mas atras en la clasificacion general, esto lo se porque un amigo mio corrio el Dakar este año y lo corrio con una 660cc y me conto esto.



saludos paulo otero celery
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Postby Lalo Wilson » Wed May 11, 2005 12:03 am

Yo creo q debe seguir en la moto q está, sobre todo si se siente bien y seguro, no creo q le reste mérito si sigue en esta categoría, y sobre todo ahora q están apareciendo pilotos wenos en la 450, recordemos q el dakar pasado, estuvo super peliado, hasta q abandono de Gavardo.
No concuerdo con Fitipaldi, no creo q sea un gran espectáculo verlo correr en el Mobil, sobre todo si lo suyo es el Rally Raid, y bien q lo hace, en lo único q ayuda es en el show de Horta, puesto q su imagén es mas grand q la d la Salazar (pa los entendidos), nos vemos,
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Postby Xilicon » Wed May 11, 2005 12:06 am

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Postby mistral » Wed May 11, 2005 12:38 am

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Postby mistral » Wed May 11, 2005 12:59 am

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Postby otero_chico » Wed May 11, 2005 6:20 pm

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Postby corsa » Wed May 11, 2005 7:46 pm

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Postby mistral » Wed May 11, 2005 10:55 pm

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Postby Lalo Wilson » Thu May 12, 2005 9:15 pm



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Postby mistral » Fri May 13, 2005 6:31 am

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Postby mistral » Mon May 30, 2005 8:24 pm

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