DAKAR 2012 DIA 7

[Xilicon]

Comienza la competencia nuevamente.

Asi van las motos pasados el WP5

007 GONCALVES (PRT) Husqvarna 000:57:14 00:00:00
2 018 KNUIMAN (NLD) KTM 000:59:02 00:01:48 00:00:00
3 034 BOTTURI (ITA) KTM 001:01:43 00:04:29 00:00:00
4 020 FARRES GUELL (ESP) KTM 001:02:40 00:05:26 00:00:00
5 003 RODRIGUES (PRT) YAMAHA 001:09:19 00:12:05 00:00:00
6 004 LOPEZ (CHL) APRILIA 001:09:42 00:12:28 00:00:00
7 033 BETHYS (FRA) YAMAHA 001:10:07 00:12:53 00:00:00
8 008 FARIA (PRT) KTM 001:11:36 00:14:22 00:00:00
9 014 CASTEU (FRA) YAMAHA 001:11:57 00:14:43 00:00:00
10 023 BARREDA BORT (ESP) HUSQVARNA 001:12:53 00:15:39 00:00:00
11 006 ULLEVALSETER (NOR) KTM 001:13:44 00:16:30 00:00:00
12 005 PEDRERO GARCIA (ESP) KTM 001:14:21 00:17:07 00:00:00
13 010 VILADOMS (ESP) KTM 001:14:34 00:17:20 00:00:00
14 001 COMA (ESP) KTM 001:14:40 00:17:26 00:00:00
15 032 SVITKO (SVK) KTM 001:14:58 00:17:44 00:00:00
16 145 NUTTALL (AUS) KTM 001:15:19 00:18:05 00:00:00
17 089 NASCIMENTO (BRA) HONDA 001:15:43 00:18:29 00:00:00
18 002 DESPRES (FRA) KTM 001:15:44 00:18:30 00:00:00
19 028 ZANOL (BRA) KTM 001:16:19 00:19:05 00:00:00
20 015 VERHOEVEN (NLD) SHERCO 001:16:39 00:19:25 00:00:00
21 041 PROHENS (CHL) HONDA (Transformada) 001:16:48 00:19:34 00:00:00
22 035 CECI (ITA) KTM 001:16:58 00:19:44 00:00:00
23 016 PAIN (FRA) YAMAHA 001:17:10 00:19:56 00:00:00
24 025 GOUET (CHL) HONDA 001:17:29 00:20:15 00:00:00
25 027 PIZZOLITO (ARG) HONDA 001:18:08 00:20:54 00:00:00
26 029 BERGLUND (SWE) HUSABERG 001:19:22 00:22:08 00:00:00
27 012 PELLICER (ESP) HUSQVARNA 001:20:55 00:23:41 00:00:00
28 017 CZACHOR (POL) KTM 001:21:12 00:23:58 00:00:00
29 026 RODRIGUES FILHO (BRA) HUQSVARNA 001:21:26 00:24:12 00:00:00

[Lucho_WRC]

Chaleco se cayo y va a terminar cerca de los 25, se atrasa, demasiado

[Lucho_WRC]

Hasta aca no mas llego chaleco, no sigue mas , antigua lesion en la rodilla no lo va a dejar seguir, los medicos igual le dijeron que no mas por este rally

[Miguel P]

Lástima, y con lo bien que pasó corriendo.

[hector rodriguez]

La cobertura pa fome, más ahora que Chalequito no sigue...comentemos otras noticias entonces



"Josep Besoli, presidente del colegio de oficiales en la categoría coches, aún tiene la carne de gallina al relatar la historia vivida la víspera: el abandono de un piloto tras confesar haber recibido asistencia externa. Y no un piloto cualquiera: el brasileño Guilherme Spinelli. “Un cuarto de hora después de que su jefe de equipo viniera a pedirnos que reubicáramos a su piloto en la parrilla de salida, Spinelli se ha presentado con una carta notificando su abandono por asistencia ilegal. Víctima de un problema con el alternador durante la especial, le asistieron un grupo de locales. El piloto, con lágrimas en los ojos, confesaba: “no podía aceptar terminar el Dakar habiendo hecho trampas. La honestidad es mi prioridad y primera motivación”. ¡El caso inverso al de todas las situaciones que veo a diario! Francamente, si el año que viene pudiéramos invitarlo a participar en la prueba, sería fantástico porque representa la esencia del deporte y el espíritu del Dakar. Debería servir de ejemplo para el resto de corredores.”

Ya es cosa rara el fair play en el deporte, esto había que destacarlo.

[hector rodriguez]

Hay unas fotitos rebuenas en el face de Autogasco, del trabajo anónimo de los mecánicos una vez terminadas las etapas, con vuestro permiso...

[huasowrc]

aca les dejo el link con las fotos que saque de la unica etapa del dakar a la q pude ir este año... http://www.facebook.com/media/set/?set= ... 201&type=1
una lastima lo de chaleco...
pero hay que seguir alentando al resto de los pilotos chilenos q siguen en competencia en las diversas categorias...

[Miguel P]

[hector rodriguez]

Destaco esta nota a Vidaurre, acerca de su abandono por motor, al igual que su compañero Latrach





El tricampeón de rally nacional Cristóbal Vidaurre dijo adiós al Dakar 2012 luego de terminar en 28 horas una séptima etapa que lo llevó a pasar la noche en el Desierto de Atacama al enfrentar problemas de temperatura por segundo día consecutivo.

“Estoy triste, mi meta era llegar a Lima, esto no era lo que tenía como meta, pero al mismo tiempo estoy contento con lo que hice, los resultados de los primeros días de carrera, cómo me sentí con el auto y cómo respondí a la exigencia, sacando adelante una etapa complicada, de 28 horas, con todos los puntos marcados”.

Vidaurre, campeón de la categoría N4 el 2011 en el Rally Mobil, aseguró que se adaptó bien en su debut en este tipo de carreras, y destacó que enfrentó de buena forma la dureza de la competencia.

“Yo sabía a lo que venía, me adapté rápido al circuito y a la dinámica de la carrera. Como venía, hubiera sido un muy buen Dakar, tal vez demasiado fácil en las primeras etapas en que lograba buenas posiciones. El Dakar no me mostró hasta bien adelante lo duro que es, una carrera de resistencia, que te pone a prueba como persona y psicológicamente, lo viví súper a concho y me sentí bien preparado”.

Cristóbal Vidaurre resaltó que se sintió bien en la conducción, hizo buena pareja y manejaron bien las situaciones con su navegante Gustavo Beccaria, no tuvo agotamiento físico y anduvo rápido y con un manejo confiable.

“Demostré la confiabilidad que he tenido a lo largo de mi carrera. Un ejemplo, reventé apenas un neumático en siete etapas, con terrenos que eran para romper todos los días. Salvo la temperatura no hubo que cambiarle nada, no dañé el auto y me quedé con ganas de haber seguido mostrando esas cualidades”.

Por lo mismo, Vidaurre sostuvo que se va “con hambre y con ganas de hacerlo de nuevo y mejor. Pero aún así, fue una excelente etapa de aprendizaje, me voy feliz con lo aprendido y sé que estoy en condiciones de afrontar una carrera de este tipo con un prisma diferente, mucho más claro y definido y con más conocimiento y seguridad”.

[Rodrigo F.]

Ola muchachos... hacer rato que no me conectaba, estaba con mucha pega, pero aqui estamos denuevo, les comento que fui a la etapa 07 a pocos kilómetros del inicio de la especial, por ende vi pasar practicamente a todas las motos, vehículos, quads y camiones, simplemente impresionante. Se destaca que los 10 primeros de cada categoría iban jugadísimos, a fondo todo el rato, el resto... iban prácticamente de paseo... pero = habían varios que salvaban e iban fuerte, Destaco especialmente la Hummer de Robby Gordon.... Un Monstruo... también el Mini de Holowczyc... de los Chilenos, el Chaleco iba fuertísimo, Garafulic también fondo a fondo, Gouet también muy fuerte y los Prohens bien prolijos. El Camión de De Roy nos lleno de polvo y piedras... simplemente la xxxx... jejeje.... Eso... bueno, los dejo con las fotos que saqué ese fin de semana, este año me dedicaré mas a las fotografías que a videos ya que debo renovar el water:

GERARD FARRES GUELL (ESP) KTM 450 RALLY REPLICA


FELIPE PROHENS (CHL) HONDA (TRANSFORMADA) CRF450X RALLY


MARC COMA (ESP) KTM 450 CC


FRANCISCO LOPEZ (CHL) APRILIA 450 RXV TUAREG


KRZYSZTOF HOLOWCZYC (POL) JEAN-MARC FORTIN (BEL) MINI ALL4 RACING


ROBBY GORDON (USA) JOHNNY CAMPBELL (USA) HUMMER H3


NASSER SALEH AL-ATTIYAH (QAT) LUCAS CRUZ (ESP) HUMMER H3


BORIS GARAFULIC (CHL) GILLES PICARD (FRA) BMW X3 CC


JAROSLAV VALTR (CZE) DAVID PABISKA (CZE) JAN BERVIC (CZE) LIAZ 111.154


MIKI BIASION (ITA) (Si, es el mismo, el que corrio en el Opel Ascona, Lancia Delta S4, el 037, el Delta Integrale, y Ford Sierra RS Cosworth) MICHEL HUISMAN (NLD) GIORGIO ALBIERO (ITA) IVECO TRAKKER EVOLUTION II


CRISTOBAL VIDAURRE (CHL) GUSTAVO MARCELO BECCARIA (ARG) TOYOTA FJ CRUISER



Para ver la Galería Completa click en el siguiente Link: http://www.flickr.com/photos/r_andres_f ... 677993137/

Saludos.-

[hector rodriguez]

Que buena galería Rodrigo! se nota un salto cualitativo desde tu último reporte!