#RallyMobil Urgente: Se reprograma el Motor Show

[Xilicon]

Foristas:

Le traigo algunos datos sabrosos sobre nuestro esperado Motoshow.

- Un avion con 2 de los Clio R3 llegaba anoche.
- El barco que trae los otros 2 R3 aun no llega

Ademas, mañana se haria un curso para mecanicos de parte de la gente de Renault Sport.

[Xilicon]

Otro tema que me gustaría tocar, es el tema de las tripulaciones en el motorshow. Hasta el año pasado vimos que se hicieron toda clase de cambios para subir al navegante mas liviano.

Pero no debemos olvidar que la tripulación debe tener un peso mínimo. Esto no es algo que se me haya ocurrido a mí, sino que está en el reglamento FIA. Anexo J

Cito:

5.1 Los vehículos deberán tener, al menos, el peso que aparece en su ficha de homologación.
Este es el peso real del vehículo vacío (sin personas o equipaje a bordo), sin herramientas o gato y con un máximo de una rueda de repuesto.
En el caso de llevar a bordo dos ruedas de repuesto, la segunda rueda deberá ser retirada antes del pesaje. Todos los depósitos de líquidos (lubricación, refrigeración, frenado, calefacción, si ha lugar) deben estar al nivel normal previsto por el fabricante, excepto los depósitos del lavaparabrisas o lavafaros, sistema de refrigeración de frenos, de combustible y de inyección de agua que deberán estar vacíos. Los faros suplementarios que no figuren en la ficha de homologación deberán retirarse antes del pesaje.
5.2 En rallyes únicamente, el peso mínimo del vehículo (bajo las condiciones del artículo 5.1) con el equipo a bordo (piloto + copiloto + equipamiento completo del piloto y el copiloto) será:Peso mínimo definido por el art. 5.1 + 150 kg respectivamente.

A mí me da la impresión que el año pasado algunas de las tripulaciones si no estuvieron bajo o muy al límite de ese peso mínimo.

Aparte de lo anterior, creo que todo este tema de los cambios va en directo desmedro de los navegantes, que se la juegan con su piloto y equipo durante todo un año de competencia y para el evento final donde, como ocurrió el año pasado, podía ser la carrera de la gloria para coronarse campeones, lo dejan abajo por ahorrarse 20 o 30 kg.

[PVZ]

[PVZ]

esperemos que este año pesen, y sean serios con el tema. El año pasado muchas cosas pudieron haber cambiado si hubiesen pesado a ciertas tripulaciones... Hasta resultados pudieron cambiar...

[RIV]

Ya pue, tire el nombre, si es lo único que le falta, o me va a esconder la mano ahora luego de tirar la piedra?

Slds.

RI

[PVZ]

Justifique los años de comercial y saque la calculadora... sume y reste...

[RIV]

Mojese el potito, yo se a quien se refiere, pero el resto de los foristas no... esa la hacia el #lagartoestrica....

Atte.

RI

[PVZ]

Ya me lo mojé. Dí el dato duro... varios de los que cambiaron de copiloto no daban el peso. Es cosa de ver la lista de inscritos del año pasado y listo. Y hacer sumas básicas de pesos.

[RIV]

Pero si los pesos son SIN tripulación, al ingreso del parque cerrado y contando la bencina que trae el estanque, que tiene que ver el cambio de navegantes?. Tu declaras un peso mínimo permitido, si estás por debajo de ese, estás fuera. Al menos el 2010 era asi y quizás cambió, eso no lo manejo.

Slds.

RI

[PVZ]

Lee el artículo correspondiente del anexo J que pegó Xilicon, que es el que manda... son 150 kilos en humanos a bordo del auto... con su equipamiento (casco, buzo, etc)

[crw]

Obvio que para contrapesar a Miguelito habia que ponerle el buzo con los bolsillos llenos de herramientas.

[RIV]

Tiene que haber un error ahi pos Pablo, no puede ser que se les pase un "detalle" como ese a revisores y nadie dijera nada.
Pero insisto, el 2010 era SIN tripulación ahi se elimina de inmediato el factor "miguelito".

Slds.

RI

[jmr]

el 2011 se pesaron los autos, al terminar una de las mangas, lo que si, el pesaje fue sin tripulacion!!

alguien no quizo tomar el peso de tripulaciones? o no sabian????

saludos

[MES]

[147tofi]