RALLY DE SALTA.

[kankkunen]

Con la segunda pasada al Súper Especial en el autódromo Miguel de Güemes que se adjudicó Alejandro Cancio, finalizó la primera sección de carrera en la segunda etapa, y la gran novedad hasta ahora fue el sorpaso Cancio a la posición de escolta, producto de la rotura de una goma del Subaru de Gabriel Pozzo en la PE1. En la punta Claudio Menzi mantiene una ventaja de 30,4s para enfrentar la parte final de la carrera.

Desde el primer tramo del día Federico Villagra viene con el amortiguador trasero derecho roto y ahora se ubica quinto. Villagra simplemente cumplió con la segunda pasada al Súper Especial en donde perdió 13,3s respecto de Cancio, su principal rival en el campeonato.

En la etapa sigue mandando Menzi con 6,2s sobre Cancio que por el momento suma cuatro puntos más para seguirle descontando a Villagra que no le alcanza para estar entre los cincos mejores del día.

PE 8 Autódromo - Autódromo II (3,84km)
Clasificación general

1°) Claudio Menzi Subaru 1h 10.36,2s
2°) Alejandro Cancio Mitsubishi a 30,4s
3°) Gabriel Pozzo Subaru a 41,0s
4°) Sebastián Beltrán Mitsubishi a 2.25,0s
5°) Federico Villagra Mitsubishi a 2.46,9s

Rallyargentino.com

[rodrigo irigoyen v]

Padilla busca su quinta victoria de la temporada:
Cuando la competencia entra en la zona de las definiciones, en la N4 Light Jerónimo Padilla mantiene la amplia diferencia sobre Carlomagno conseguida ayer. El tucumano que lidera las posiciones, seguramente afrontará los tres últimos especiales del Rally de Salta con tranquilidad para llegar a la meta y lograr un cómodo triunfo.

Clase N 4 Light
CLASIFICACION GENERAL
Corridas 8 pruebas especiales

1.- PADILLA Jerónimo 1 hs 13` 26" 1/10
2.- CARLOMAGNO Nicolás a 1` 15" 1/10
3.- ESTOFAN Julio a 3` 35" 8/10
4.- CARATTI Juan a 4` 32" 6/10
5.- MENCHINI Juan a 8` 28"

Rallyargentino

[rodrigo irigoyen v]

Abramian marcha sin problemas a una nueva victoria;
Después del abandono de Roberto Castro y sin poder reengancharse por no lograr reparar el auto a tiempo, el villamariense Sebastián Abramían tiene solamente que llegar para sumar importantes puntos con miras a la consecución de la corona de los Súper "R".

Ante la pasividad del piloto "cordobes, la etapa de hoy está siendo liderada por José Marzoratti, que tras el abandono de ayer hoy se reenganchó.

Súper "R"
CLASIFICACION GENERAL
Corridas 8 pruebas especiales

1.- ABRAMIAN, Sebastián 1 hs 21` 38" 2/10

Rallyargentino

[rodrigo irigoyen v]

La PE 9 Las Costas - El Encón II (18,89km), debió ser suspendida debido al transito peatonal que se mantenía dentro del sector de velocidad minutos antes del horario pautado para el inicio de la prueba. Las autoridades deportivas de la carrera habilitaron a que los vehículos completaran el sector a modo de enlace para arribar al puesto de control de la PE10. La carrera se reanuda desde las 13:41.

Rallyargentino.

[rodrigo irigoyen v]

Pozzo ganó otra prueba pero sin reducir la brecha con Cancio;
Cuando falta solo un tramo para que finalice el Rally de Salta, Gabriel Pozzo se adjudicó una nueva prueba especial, Quijano - Quijano, superando por nueve décimas a Alejandro Cancio, que sigue presionando para llevarse la etapa.

Las diferencias entre los pilotos de punta se mantuvieron casi intactas ya que el tramo de Quijano debió ser recortado a casi siete kilómetros, por lo que Claudio Menzi solo tiene por delante la tercera pasada al Súper Especial para llevarse su primera victoria de la temporada.

En la etapa, sigue liderando Menzi pero Cancio recortó la brecha a 4,9s y al neuquino solo le queda el especial del autódromo para obtener los cinco puntos y descontarle aun más a Villagra que no suma por la etapa.

PE 10 Quijano - Quijano II (11,89km)
Clasificación general

1°) Claudio Menzi Subaru 1h 14.56,8s
2°) Alejandro Cancio Mitsubishi a 29,1s
3°) Gabriel Pozzo Subaru a 38,8s
4°) Sebastián Beltrán Mitsubishi a 2.32,1s
5°) Federico Villagra Mitsubishi a 2.46,7s

Rallyargentino

[rodrigo irigoyen v]

El cordobés Claudio Menzi sobre un Impreza del “Subaru/Barattero” se llevó la victoria en el Rally de Salta por la octava fecha de la temporada y se prendió en la lucha por el título. El neuquino Alejandro Cancio fue escolta con un Mitsubishi del “Tango Rally Team” y Gabriel Pozzo (Subaru) completó el podio. El campeón y líder del certámen, Federico Villagra (Mitsubishi) llegó quinto. El minaclaverense Nicolás Carlomagno ganó en la N/4 Ligth.

Menzi, el “Marical Cordobés”, como lo llaman sus fieles seguidores desde que ingresó al automovilismo, ganó la batalla de Salta en la octava reunión de la temporada para Rally Argentino. El mediterráneo, ya el Sabado cerró una gran etapa sobre su compañero Gabriel Pozzo y en el último día de carrera ratificó el buen momento que ya había evidenciado en la carrera anterior en Entre Ríos. Ahora aseguró su victoria a fuerza de concentración y sin cometer errores sobre un medio mecánico que dio un paso adelante esn su performance.

“Estoy feliz, finalmente se dio, me había ido amargado de Concepción delUruguay cuando tenía todo para ganar. Aquí en Salta salí desde el vamos a buen ritmo y sin cometer errores y la carrera se me fue dando. Creo que el Subaru dio un salto en su performance y eso ayuda sin lugar a dudas. Salta no fue fácil, por la alta temperatura ambiente y por sus difíciles caminos, pero estuvimos muy concentrados durante los dos días por que sabíamos que teníamos con que luchar por la victoria, que finalmente se dio”, le dijo Menzi a rallynoticias.com.

Detrás de Menzi que ahora se metío tercero en el torneo y le dio la segunda victoria a la marca en 2008, una vez mas demostró su muy buen momento el neuquino Alejandro Cancio con uno de los Mitsubishi del “Tango RT”, erigiéndose en el mejor de la estructura una vez mas y colocándose a 24 puntos del líder Villagra que en esta sumó poco por la rotura de una goma que lo relegó a la quinta posición final.

El jóven Nicolás Carlomagno se llevó la victoria en la división N4 Ligth y ahora domina la situación en su división. San Juan en treinta días, planteará otra dura contienda por el certamen nacional que sigue teniendo a Villagra firme en la punta, pero ahora, con Cancio y Menzi mas cerca en la suma de puntos.

Clasificación General.
1°) C.Menzi/D.Cagnotti Subaru 1h.17’20” 8/10
2°) A.Cancio/S.García Mitsubishi a 28” 4/10
3°) G.Pozzo/E.Galindo Subaru a 37” 8/10
4°) S.Beltrán/R.Rojas Mitsubishi a 2’34” 8/10
5°) F.Villagra/D.Curletto Mitsubishi a 2’46” 3/10
6°) N.Carlomagno/M.Aranguren Mitsubishi a 5’34” 4/10

Campeonato (8 de 10 fechas)
F.Villagra 94, A.Cancio 70, C.Menzi 67, L.Bernardi 51, M.Ligato 47.
Próxima fecha: San Juan, 14 al 16 de Noviembre.

Rallynoticias

[rodrigo irigoyen v]

Federico Villagra y Marcos Ligato le confiaron hace instantes a rallynoticias.com que el balance del Rally de Salta le da positivo a la categoría y fue un paso adelante volver a tener a la provincia del norte en el calendario del certamen nacional. Ambos, varados en el aeropuerto de Córdoba cerrado por las inclemencias del tiempo, debieron cancelar su viaje a Buenos Aires para reunirse con Felipe Mc Gough, Coordinador General de Rally Argentino.

El aeropuerto de la ciudad de Córdoba, cerrado momentáneamente por falta de visibilidad, juntó esta mañana desde temprano nada menos que a José María López, el cordobés puntero del campeonato del TC2000 que viajaba a La Plata a probar su Chevrolet de Turismo Carretera y a Marcos Ligato y Federico Villagra que también debían abordar un vuelo a Capital Federal para llevar adelante una serie de reuniones junto a Felipe Mc Gough.

“Salta volvió a ser una carrera sorprendente como son todas últimamente en Rally Argentino, fue un escenario natural que deparó muchas sorpresas y la realidad es que salió un evento muy disputado. En lo que respecta al Tango, Alejandro Cancio volvió a demostrar toda su garra y actitud para ser el mejor de la estructura, además de estar pasando por un gran momento. Teníamos planeada una serie de reuniones con Felipe Mc Gough en Buenos Aires desde hoy, pero debemos cancelar todo hasta el viernes, calculo”, le dijo hace instantes Ligato a rallynoticias.com.

Por su parte, Federico Villagra, también dio su parecer respecto del reciente concluído Rally de Salta: “Fue una carrera muy interesante, el calor y las distintas situaciones que se fueron dando a lo largo de dos días hizo que saliera un gran espectáculo. Salta trabajó muy bien, prepararon además de un muy buen rally, una ceremonia de largada que fue impactante. Paso a paso vamos creciendo como categoría y eso es importante también, Salta en el balance general nos dio positivo”, sostuvo el “Coyote”, actual campeón nacional y líder de la presente temporada.

M.I.
Rallynoticias.com
Foto: Bellido

[MATIAS]

AUNQUE NO SOY MUY AMIGO DEL COPY PAST, TE AGRADESCO PELAIN TODA LA INFORMACION POSTEADA CON EL SEGUIMIENTO DEL CAMPEONATO DE RALLY MAS COMPETITIVO DE AMERICA.

[rodrigo irigoyen v]

[rodrigo irigoyen v]

[rodrigo irigoyen v]

Abramian tuvo su desquite en Salta, luego del abandono en Concepción;
En la clase Súper "R" Sebastián Abramían cumplió con el tramite de llegar al final para sumar importantísimos 19 puntos en el campeonato, que lo dejan a la puerta del título en la monomarca.

Todo se simplificó para el piloto de Villa Maria cuando ya en el primer día los "tucumanos" José Marzoratti primero y Roberto Castro debieron desertar. Castro, que llegaba Salta a solo dos puntos de Abramian rompió el motor de su Subaru y resignó gran parte de sus chances de obtener el cetro en la clase.

En la etapa, José Marzoratti se llevó la victoria para sumar cinco puntos para pensar ahora en el subcampeonato.

Súper "R"
CLASIFICACION GENERAL
Final

1.- ABRAMIAN, Sebastián

Rallyargentino

[rodrigo irigoyen v]

El de Mina Clavero recuperó la punta en la clase;
El final de la Light fue dramático ya que Gerónimo Padilla se fue de la última asistencia con una importante ventaja sobre Nicolás Carlomagno, hasta que se fue del camino y no pudo seguir.

Tampoco fueron todas "flores" para el "cordobés" que asumió su condición de nuevo puntero con un radiador roto que dificultó su andar, aunque la suerte esta vez estuvo de su lado y llegó a la meta como triunfador, para cosechar 18 puntos, convirtiéndose en nuevo líder del presente campeonato, superando por 6 a Padilla.

Estos dos pilotos que mostraron una paridad extraordinaria que se extendió a lo largo de todo el año, afrontaran las dos fechas que restan disputarse sin lugar para las equivocaciones.

Clase N 4 Light
CLASIFICACION GENERAL
Final

1.- CARLOMAGNO Nicolás 1 hs 22` 55" 2/10
2.- ESTOFAN Julio a 1´ 38" 1/10
3.- CARATTI Juan a 3´ 42" 8/10
4.- MENCHINI Juan a 7´ 39"
5.- ALONSO Juan Carlos a 16´ 31" 3/1

Rallyargentino

[rodrigo irigoyen v]

El rionegrino fue claro dominador esta temporada de la N3;
Darío Hernández se consagró en Salta como el primer campeón del Rally Argentino de la temporada 2008, al obtener el título dentro de la N3. La definición llegó incluso antes de lo previsto ya que el jueves por la noche, pasada la verificación administrativa, Hernández se enteró de la baja de Mario Sampayo, su rival directo en el campeonato, para empezar a festejar. Aunque el abandono prematuro en el Rally de Salta, lo privó de dar la vuelta como campeón.

"Estoy contento de poder obtener el título, aunque fue una lástima no poder disfrutarlo dando la vuelta en Salta. En ese sentido fue algo atípico, pero también se dio así el año pasado cuando gané el campeonato en la N2. Este también fue un título distinto ya que la N3 sobretodo, está en un año de transición y a nadie le gusta correr sin la posibilidad de medirse con varios rivales", aseguró el sureño que en tres ocasiones subió al podio en soledad.

Por tercer año consecutivo el primer campeón de la temporada en el Rally Argentinio salió de la N3 y con el mismo auto, ya que el Clio que maneja Hernández, es el mismo con el que se proclamaran ganadores de la clase Pablo Cacopardo y Maxi Debasa.

"Este fue un año espectacular. Si bien se dijo que yo tenía algo de presión ya que el auto que manejamos venía invicto en los últimos dos años, cada vez que me subo a un auto me siento feliz y disfruto de las carreras. Nos trazamos un objetivo y cumplimos y queremos terminar el año corriendo. Después veremos que vamos a hacer para la temporada que viene", comentó el sureño respecto de su futuro.

Por último, el campeón también hizo referencia a la contundencia que mostró en la presente temporada, y que mucho tuvo que ver el equipo que lo asiste en cada carrera.

"Los Debasa marcan la tendencia en las categorías de tracción simple, por lo que estuve en un equipo de punta, y que fue clave para obtener el título. Si bien pareció que fue un campeonato fácil, las exigencias fueron las mismas para todos los pilotos y los autos, y si me consagré campeón fue porque el equipo trabajó de la mejor manera, y yo me esforcé para cuidarlo y llegar al final en cada carrera", concluyó Hernández.

Rallyargentino

[rodrigo irigoyen v]