OCTAVA FECHA DEL SUDAMERICANO:
El mundialista parte mañana junto a su navegante Ricardo Rojas,
mientras que su hermano Gerardo y su padre lo harán el jueves para
intervenir en esta fecha final que se disputará el fin de semana en
Punta del Este
Muy tranquilo y confiado viajará mañana el mundialista Luis Ignacio
Rosselot junto a su navegante Ricardo Rojas para intervenir en la XII
edición del "Rally del Atlántico, octava fecha del Campeonato
Sudamericano que se disputará en Punta del Este, Uruguay durante este
fin de semana.
Su hermano Gerardo lo hará junto a su navegante Jaime Rojas el
jueves y junto a ellos el director general del team Rosselot,
Gerardo Rosselot Mujica, mientras que los dos autos Mitsubishi evo
VIII y medio y evo VIII partieron ayer lunes de madrugada desde Viña
del mar con los cinco técnicos que tendrá la responsabilidad de la
atención de ambas máquinas.
El viñamarino quiere cerrar una destacada campaña 2005 que resalta
su tercer lugar en la fecha mundial disputada en Argentina, sus
ascendentes participaciones en el Mundial y destacadas actuaciones
en el torneo argentino. Ahora quiere divertirse y concretar el
accionar con un destacado lugar, lo que estuvo muy cercano de
alcanzar en Chile a no mediar el problema de suspensión que lo
relegaron a un cuarto lugar.
Luis Ignacio ganó la X edición del Rally del Atlántico en el 2003 y
espera otro resultado exitoso y sobre ello señala "Todos los tramos
son diferentes cada año. Me puede ayudar el conocer el tipo de piso
ya que he intervenido en tres oportunidades estando siempre luchando
por los lugares de vanguardia".
¿Cuáles son sus pretensiones?
"Principalmente divertirme en la competencia. Me encanta este rally
por el ambiente que se vive y el cariño de los aficionados,
directivos y adversarios. No quiero presionarme, pero hemos trabajado
para disponer de un auto competitivo que para cada competencia se va
potenciando. Nos falta lograr una mayor confiabilidad para que
pequeños detalles nos posterguen cuando estamos luchando por la
victoria".
¿Se va consiguiendo?
"Eso lo que intentamos. Es una maduración de todo el equipo que
tienen que trabajar a otro nivel, ya que esperamos para el 2006
intervenir nuevamente en el Mundial y necesitamos contar con un
equipo muy competitivo y con un auto muy potenciado y confiable".
¿Qué le parecen los rivales que encontrará?
"Es de gran jerarquía y es casi el mismo que enfrenté en Santiago
entre ellos los peruanos Ramón Ferreyros y Roberto Pardo, el
brasileño Ulysses Bertholdo, el argentino Miguel Marino. Se suman el
paraguayo Gustavo Saba, el argentino Mario Baldo y el uruguayo
Roberto Castelli y otros.
¿Cuál será el trabajo previo?
"El jueves voy a dar dos pasadas a los cinco primes que se
correrán en varias oportunidades. Vamos confeccionar la hoja de
ruta y el viernes haremos el último chequeo para corregirla para
después efectuar el "shake dawn" y en la noche asistir a la
partida simbólica
¿Novedades técnicas?
"El auto se revisó completamente. Hubo gran preocupación por
revisar el chasis para no encontrarnos con sorpresas. Nos llegó
la suspensión Ohlins que nos envió el equipo español Calm. Se
arreglo el amortiguador que falló. Todo el resto esta bien".
¿Falta la cuota de fortuna?
"Nosotros hemos realizado nuestra tarea que es trabajar y
trabajar. Preocuparnos de todos los detalles y hacer las cosas
bien. Creo que estamos llamando a la fortuna para que nos apoye.
No puede prologarse por tanto tiempo la mala suerte".
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Enviado por don
Gilberto Villarroel
Jefe de Prensa Team-rosselot.cl