Rally Interoceánica Perú-Brasil

[Rally BR]

Amigos del foro:

Acá unas informaciones sobre el Rally Interoceánica Perú-Brasil, empezado hoy e organizado especialmente por la Federación Peruana de Automovilismo Deportivo FEPAD y el gobierno de Perú ante el debut de la Carretera Interoceánica, que unirá el litoral del Oceano Pacífico de Perú al del Oceano Atlântico de Brasil. Aclaro además que se trata de una competencia sumamente comemorativa, que no hace parte de un campeonato, disputada sobre 2.000 km de puro asfalto, donde los competidores brasileños no tienen experiencia, pero aún asi 3 duplas brasileñas participan como invitadas en 3 diferentes categorias: N4 Light, N3 y TS.

Acá la primera Nota:


SE DIO INÍCIO AL RALLY INTEROCEÁNICA SUR PERÚ-BRASIL


El presidente Alan García dio la partida.

Desde el patio de Palacio de Gobierno, el Presidente de la República, Alan García, dio inicio a la partida de Rally Interoceánica Sur Perú - Brasil, certamen automovilístico que cubrirá la ruta Nazca hasta Río Branco en Brasil.

El mandatario destacó que la carretera interoceánica conformará una unidad de crecimiento y desarrollo hacia el futuro, además de precisar que es el equivalente a toda la carretera costeña peruana, desde la frontera con Ecuador hasta la frontera con Chile.

"Esta carretera Interoceánica tiene por objetivo unir y juntar mucho más al Perú con Brasil, y conformar una unidad de crecimiento y desarrollo para el futuro", expresó el Jefe de Estado. Indicó que la competencia se llevará a cabo anualmente.

En la competencia, donde sólo compiten pilotos peruanos y brasileños, se ha habilitado las categorías: N4, N4 light, Camionetas, Turismo Superior, Super 1600 Nacional, N3 y N2.

Asímismo, los autos se dirigieron hasta el autodódromo "La Chutana", donde se desarrollará el Súper Prime y así establecer el orden de partida de la primera fase; además, se precisó que el recorrido total consta de 2,280 kilómetros y durará hasta hasta éste domingo 23 de enero

El acto de partida del Rally contó con la presencia de los ministros de Transportes, Enrique Cornejo, del Interior, Miguel Hidalgo, el embajador de Brasil en Lima, Jorge Taunay, el organizador de la carrera, Ricardo Flores, así como el reconocido piloto Raúl "Mono" Orlandini y Mauricio Diez Canseco, quien llegó acompañado de sus chicas "Rústicas".

[pacman]

tremenda carrera bueno el aviso
slds

[Miguel P]

Exelente. Será algo como el Dakar pero con autos.

[Rally BR]

Gracias por los comentários. Acá, una foto de los competidores de Brasil y las últimas informaciones que he encontrado en el site oficial http://www.fepad.com.pe , cuya nota extrañamente está escrita en português y no en castellano, por lo que pido disculpas a los que eventualmente no pueden comprenderla en su totalidad.

Saludos





Los competidores de Brasil entre los más rápidos en el superprime.

Competidores definiram a ordem de largada no Autódromo de La Chutana e os brasileiros Tony Kranzegger/Nilo de Paula foram os mais rápidos na categoria TS, em segundo, na mesma categoria vem a dupla Junior Siqueira/Felipe e Luiz/Cris Facco garantiram o segundo tempo na categoria N4 Light

A programação do primeiro dia do Rally Interoceanica Peru-Brasil, realizada na terça-feira (18), não poderia ter sido mais agitada para a equipe brasileira que foi recebida calorosamente na capital peruana. Junior Siqueira/Felipe Costa, Tony Kranzegger/Nilo de Paula e Luiz Facco/Cris Facco são as duplas da Equipe Brasil JT Rally Team/Acelera Siriema que representam o país neste desafio internacional, que acontece até domingo (23), entre Lima/Peru e Rio Branco, no Acre.

Pela manhã, os competidores foram recebidos no Palácio do Governo, onde no próprio pátio, participaram da Largada Promocional com a presença do presidente peruano Alan García Perez e demais membros do staff e da organização do rali. Em seguida, a equipe se deslocou para o Autódromo de La Chutana para a disputa do Super Prime, que definiu a ordem de largada para a primeira etapa, desta quinta (20) e o resultado empolgou os brasileiros.

Kranzegger e Nilo que a princípio disputariam pela categoria N2, mudaram para TS e levaram a melhor. A dupla foi a mais rápida na categoria com o tempo de 1m23s4. Em segundo lugar, na mesma categoria Siqueira/Costa fecharam em 1m26s4. Já Facco e Cris garantiram o segundo melhor tempo na categoria N4 Light, com1m24s8, a bordo de um Subaro STI.

"Este resultado foi um estímulo e tanto porque ainda estamos conhecendo o carro (Toyotoa Zela 2.0) e ganharemos confiança a cada quilômetro percorrido. Tudo é bem diferente, o piso de asfalto, o próprio carro mas a nossa expectativa é manter a cabeça no lugar e completar a prova", diz o piloto Kranzegger, que largará na frente na categoria.

A empolgação do companheiro de equipe também não é diferente. "O resultado do Prime mostrou que temos um carro competitivo nas mãos e isto já nos dá mais segurança para nossa primeira disputa internacional. Estamos ansiosos, afinal será um longo roteiro até Rio Branco e exigirá bastante técnica e conhecimento do percurso que ainda não temos, mas vamos fazer parte do levantamento nesta quarta", afirma Siqueira, que pilotará o outro Toyota.

O atual Bicampeão do Rally dos Sertões 2009/2010 (Super Production) e Bicampeão Paulista de Rally de Velocidade 2009/2010 (A6), elogiou a organização dos peruanos a preocupação para com o evento. "Nunca havia participado de um evento desportivo com tanta receptividade e tivemos um dia cheio, além do deslocamento de 500 quilômetros até Nazca. O excelente resultado da nossa equipe é uma pequena amostra do que virá pela frente. Teremos muito trabalho para completar em quatro dias cerca de 2 mil quilômetros, ainda nos adaptar ao carro, mas estamos muito felizes por representar o Brasil nesta prova histórica", finaliza Facco.

Velocidade em 2 mil km de asfalto - O 1º Rally Interoceanica Peru-Brasil, organizado pela Federação Peruana de Automobilismo (Fepad) e pelo governo do Peru, é uma prova de Rally de Velocidade que marca a abertura da Rodovia Interoceânica do Sul (IIRSA), que liga a capital peruana ao no Acre. O percurso será de 1.955,4 quilômetros, dos quais 1.809,7 de trechos cronometrados e 145,7 de deslocamentos. Serão nove especiais e a largada será nesta quinta (20), quando os competidores fazem o primeiro dia entre Nazca e Abancay. O rali passará também pelas cidades de Urcos, Chalhuanca, Cuzco, Mazuco, Puerto Maldonado e Iñapari e em território brasileiro inclui passagem por Brasiléia e Rio Branco. Nesta quarta (19) acontece a largada promocional na Praça das Armas, em Lima. Acompanhe a programação da prova no site http://www.fepad.com.pe

A Equipe Brasil JT Rally Team/Acelera Siriema conta com patrocínio da Gonçalves S/A Indústria Gráfica e Yokohama e apoio da Total Lubrificantes, Cobreq, Baterias Cral e Brazul.


Prensa FEPAD

[Rally BR]

El campeón nacional Nicolás Fuchs lidera en la general.


Los brasileños Luiz Facco/CrisFacco siguen en la segunda posición en la N4 Light.


Empieza a hacer historia. Cuando alguien quiera rememorar sobre la etapa inaugural de la primera edición del Rally interoceánica, Copa Presidencia de la República, es decir sobre el tramo Nazca-Cusco, de manera obligada tendrá que nombrar a Nicolás Fuchs.

Así es, a los mandos del Evo IX y teniendo como copiloto a Fernando Mussano (que también fuera navegante de Rauly Martínez), el piloto de Visión Center y Ferretti, se acaba de imponer en los 557 Kilómetros que tuvo esta primera etapa con un crono de 4 horas 59 minutos y 50 segundos, superando por 9 minutos y 31 segundos al Zorrito Andahuaylino, Rommel Palomino que culminó segundo.

En una etapa que constó de tres especiales (Nazca-Chalhuanca; Chalhuanca-Abancay y Abancay-Cusco), Fuchs se encargó de registrar el mejor crono, siempre seguido de Palomino que al final tuvo que ceder algunos minutos por problemas de frenos.

La tercera ubicación en esta primera etapa ha sido para Roberto Pardo, que junto a Carlos El Pulpo Peral, han marcado 5 horas 27 minutos y 17 segundos. Aunque en buena parte de la carrera se mantenía en la cuarta posición, el popular Tito supo sacar provecho de los serios problemas de bomba de gasolina que tuvo Richard Palomino, sobre todo en los 134 kilómetros que une Abancay con Cusco.

Por la N4 light, el vencedor ha sido el actual campeón de la categoría, Roberto Matos, que a su llegada a tierra cuzqueńa el natural de amazonas ha estampado 5 horas 36 minutos y 50 segundos.

Siempre caracterizado por su vehemencia al volante, Jorge Martínez estampó 5 horas 31 minutos y 50 segundos dejando a Jimmy Marmanillo y Paolo Zani en la segunda y tercera posición respectivamente.

Llevando en alto los colores mistianos, uno de sus hijos predilectos, Carlos Fernández ha registrado su nombre al ganar en categoría Camionetas con parcial de 5h 34m y 35s, sacando ya una distancia de 15 minutos y 35 segundos a José Luís Peceros.

En la N2 el huanuqueńo Horacio Cánepa se mantiene como líder solitario en su clase con 6h 21m 55s, mientras que en la Súper 1600 Nacional la máquina 347 de Ferro hace el mejor crono con 6h 01m y 39s.

Siguiendo el cronograma, los pilotos protagonizarán el viernes 21 una Largada Simbólica en la Ciudad del Cusco desde las 18:30 horas para luego desarrollar un Súper Especial de siete kilómetros a las 18:45 horas.

[Rally BR]

No hay lugar a reclamos, el “Rally Interoceánica” superó todas las expectativas sumado a la hermosa y variada geografía que ofrece nuestro suelo patrio desde nazca hasta Puerto Maldonado ahora enlazada por la vía interoceánica con el vecino país de Brasil.

Un trabajo que desde su inicio contó con la batuta de Ricardo Flores Presidente del Automóvil Club de Lima organizador de este evento histórico que marca una página más en la historia del automovilismo deportivo peruano.

La respuesta de los pilotos fue masiva que desde inicio de la competencia tuvieron frases elocuentes para la organización y una aventura nueva para las tripulaciones por los nuevos trazados combinados con lo variable del clima y la cantidad de gente que se apostaron en todos los tramos para alentar a los pilotos y tomarse una fotografía para el recuerdo.

Creo que ya se selló y se estampo la firma RALLY INTEROCEANICA en el automovilismo peruano con la llegada a Puerto Maldonado, quienes con sus autoridades ediles, políticas, policiales dieron la bienvenida a las tripulaciones en un escenario especialmente construido para el evento donde miles de nuestros compatriotas de esta zona sur del Perú se dieron cita para vivir la magia del automovilismo deportivo.

Se tiene que destacar por parte de los organizadores la especial atención que le dedicaron al aspecto de seguridad, un operativo que garantizó el normal desenvolvimiento de los pilotos en la conducción de sus bólidos.

Esperamos que el próximo año este evento se organice en su segunda edición y que se haga los esfuerzos por unir las ciudades desde el océano pacífico hasta el océano atlántico.

Prensa FEPAD

[Rally BR]

Con el pie derecho comenzó la temporada el tetracampeón nacional de automovilismo, Nicolás Fuchs, quien se coronó campeón en la primera edición del Rally Interoceánica, vía que une al Perú y Brasil.

El favorito para ganar la competencia demostró su valía recorriendo los casi 2 mil kilómetros en un tiempo total de 8 horas, 57 minutos y 53 segundos.

Junto a su copiloto Fernando Mussano, dominó la última etapa que iba entre Puerto Maldonado e Iñapari ampliando su ventaja en el primer lugar a más de 13 minutos.

En el segundo lugar quedó Palomino con 9h15m40s y el tercer lugar del podio fue ocupado por Tito Pardo con 9h18m10s, informó la agencia de noticias Andina.

[pacman]

tremendo rally , slds