Los pilotos hicieron oír su voz en la reunión propiciada por el Touring Club, que en definitiva decidió consentir todos los pedidos. En consecuencia el año rallystico paraguayo admitirá a la S2000, el Grupo N, la R4 y el MaxiRally argentino.
Salvo el Grupo N que se mantendrá con los autos de producción, las otras tres expresiones reglamenta rias se integrarán en una nueva división local, denominada Clase 2 Fia.
La A8 tendrá su último año de participación en 2011, por lo cual el próximo TransChaco cancelará su vigencia a nivel oficial.
A mitad de temporada, una nueva reunión habrá de servir como evaluación y en consecuencia se deter minará el futuro de la nueva Clase 2 Fia. Los N4, que se incorporen a la recién creada división, podrán hacerlo sin incluír todas las homologaciones que internacionalmente obligarán a los autos bajo régimen mundial.
Rallynoticias.com
