Catamarca/5° Fecha Rally nacional Argentino.

[rodrigo irigoyen v]

El Rally Argentino ya empieza a trabajar con miras a lo que será la quinta fecha de la temporada 2010 que se disputará en la provincia de Catamarca y que tiene sus caminos confirmados. Arranca el Viernes 25 con una especial nocturna.

El clásico Rally del Poncho estará una vez más enmarcado en la Fiesta Nacional e Internacional del Poncho que este año celebra su 40° aniversario, y se pondrá en marcha el viernes 25 de junio a las 20.30hs con un Súper Especial nocturno, que al igual que el año pasado, se llevará a cabo en las inmediaciones del Predio Ferial de Catamarca, en donde funcionará el Parque de Asistencia.

Para la primera etapa la prueba no sufrirá modificaciones significativas respecto a la edición anterior, y el único cambió realizado en el recorrido es la inversión del especial de Balcozna, que esta vez se largará desde San Antonio. En lo que respecta al segundo día de competencia, se destaca la inclusión del sector Banda Sur-La Puerta (6.91km) en reemplazo de Huaycama-Ruta 1 (4,40km).

Descontando el Rally de la República Argentina, que tuvo un Coeficiente 2, el Rally de Catamarca será la prueba más extensa del calendario, con 585.32 kilómetros totales, 145.27 de los cuales corresponderán a sectores de velocidad.

Cronograma:

Día 1 - Viernes 25 - Primera sección

PE: 1- SS.EE Predio Ferial de Catamarca 1.90km 20.30hs

Día 1 - Sábado 26 - Segunda sección

PE:2- San Antonio-Balcozna 17.15km 10.28hs
PE:3- Palo Labrado-El Portezuelo 17.04km 11.41hs
PE:4- El Portezuelo-Santa Cruz 5.50km 12.07hs
PE:5- San Antonio-Balcozna 17.15km 14.45hs
PE:6- Palo Labrado-El Portezuelo 17.04km 15.58hs
PE:7- El Portezuelo-Santa Cruz 5.50km 16.24hs

Día 2 - Domingo 27

PE:8- Banda Sur-La Puerta 6.91km 9.03hs
PE:9- La Aguada-Los Varela 19.89km 9.33hs
PE:10 Rodeo Grande-Los Talas 8.65km 10.10hs
PE:11 La Aguada-Los Varela 19.89km 11.38hs
PE:12 Rodeo Grande-Los Talas 8.65km 12.15hs

Total Día 1 - PE: 81.28km | Enlaces:284.24km | Total con enlaces:365.52km
Total Día 2 - PE:63.99km | Enlaces:155.81km | Total con enlaces:219.80km
Total Rally - PE:145.27km| Enlaces:440.05km | Total con enlaces:585.32km.

Prensa Rally Argentino

[rodrigo irigoyen v]

Carlos Cataldo, junto a su navegante Gustavo Andréu, se mostraron satisfechos tras completar una buena actuación a bordo de su Subaru en la clase Súper R en la 4ta fecha del Rally Argentino.
Si bien en la primera prueba sufrieron una salida de pista que los relego algunos segundos, a partir de la carrera propiamente dicha por los caminos de la comarca petrolera fue recuperando de apoco el tiempo perdido, para terminar arribando en un tercer puesto mas que meritorio, debido a los problemas de temperatura que acuso durante la carrera.
"Fue una carrera a la que veníamos con muchas expectativas porque habíamos probado el auto y todo andaba muy bien, lamentablemente perdimos bastante tiempo en el Súper especial callejero, al pegar contra un cordón, y eso nos condiciono respecto al plan de carrera que habíamos pensado para desarrollar el sábado. Así debimos salir a tratar de recuperar con todos los riesgos que ello significa y que hizo que corriéramos los últimos tramos de la carrera con temperatura y cuidando de no romper un motor que había sido reparado en su totalidad para esta carrera".
"De todas maneras estamos conformes, a lo mejor podríamos haber estado mas adelante pero también podríamos haber desertado por la temperatura del motor, por lo que nos vamos contentos con el resultado obtenido y esperamos poder seguir obteniendo buenos resultados que nos permitan afianzarnos en esta categoría tan competitiva" sostuvo Cataldo.

Carburando.

[rodrigo irigoyen v]

Demostrando una regularidad digna de destacar y un aplomo que llama la atención para la edad que tiene, Julio Gómez volvió a sumar puntos gordos en Cutral-Có y se posiciona de la mejor manera con miras al campeonato de la Súper R.
Con sólo 18 años, el piloto de Quines realizó una gran carrera y si bien estuvo lejos de pelear francamente por el primer lugar ante Daniel Llanos, Gómez, quien es navegado por Daniel Farias, logró doblegar a Alvaro Marchetto, y con eso consiguió una ventaja mas que apreciable en el certamen, ya que le lleva 22,5 al volante de Villa María.
"Estamos muy contentos con Daniel y la gente de mi equipo, ya que cosechamos una buena cantidad de puntos para el campeonato y volvimos a estar en el podio de nuestra categoría lo que para nosotros es muy importante".
"Si bien sabíamos que era una carrera técnicamente complicada para nosotros, en realidad esperábamos el sábado estar un poco mas adelante, pero indudablemente en esta categoría hay muy buenos elementos y todos corren para ganar, lo que hizo que a pesar de andar bien solo cosecháramos un 4to puesto. De todas maneras sabíamos que a la carrera le faltaba una etapa, que el auto estaba entero y nosotros con toda la fe de poder", sostuvo Gómez
La próxima fecha en Catamarca, al igual que la mayoría de lo que tendrá por delante el puntano, será terreno desconocido, sin embargo Gómez demostró una gran adaptación que por ahora le está redituando y mucho.

Carburando.

[rodrigo irigoyen v]

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Este fin de semana, se abre un nuevo capítulo dentro del Campeonato Argentino de Rally, con la quinta fecha del certamen nacional en la provincia de Catamarca. Será, una vez más, el clásico "Rally de Catamarca", el cual estará enmarcado, como es habitual, en la "Fiesta Nacional e Internacional del Poncho".

Allí, Federico Villagra, recientemente ganador de la cuarta fecha en el sur argentino, será nuevamente de la partida junto a Diego Curleto y tendrá como compañeros de equipo al paraguayo Diego Domínguez, al villamariense Juan Marchetto, al puntano Miguel Baldoni y al tucumano Gerónimo Padilla, quien retorna a la actividad luego de su ausencia en el último Rally de Plaza Huincul. Todos ellos, contarán con la supervisión del director deportivo del equipo, Javier Villagra, quien trabaja intensamente sobre el impulsor del Mitsubishi Lancer Evo X de Federico, para que pueda rodar nuevamente y así llegar a tiempo al súper especial de apertura de este viernes a partir de las 20:30 hs.

El "Coyote" Villagra, ya se ha adjudicado cinco ediciones de esta tradicional competencia que recorre el noroeste argentino. Es un terreno bien conocido por el múltiple Campeón y en donde intentará seguir acumulando los puntos necesarios para alcanzar a Gabriel Pozzo en la punta del certamen. Para lograr este objetivo, Federico tendrá para recorrer en Catamarca, 12 pruebas especiales que totalizarán 145,27 kilómetros netos de competencia, divididos entre el viernes, sábado y domingo, incluido el súper especial nocturno que se desarrollará, como en 2009, sobre el asfalto que rodea el Predio Ferial de Catamarca. Será también en ese mismo predio, el lugar en donde funcionará el parque de servicios, en esta oportunidad, dentro del complejo techado.

Una de las principales variantes con la que contará este evento, será la inversión de la primera prueba especial "San Antonio - Balcozna", de 17 kilómetros de extensión, la cual se corriera en 2009 en sentido inverso. Otra variante será una asistencia remota en la segunda etapa y sobre el final de la décima prueba especial "Rodeo Grande - Los Talas", lo que evitará un enlace de 65 kilómetros hasta el Predio Ferial, evitando un gran desgaste por parte de las tripulaciones.

Cronograma en Catamarca
Viernes 25 de Juniokmshorario
PE 1 Súper Especial Predio Ferial Catamarca1,9020:30
Parque cerrado (primer auto) 20:40
Sábado 26 de Junio
PE 2 San Antonio - Balcozna I17,1510:28
PE 3 Palo Labrado - El Portezuelo I17,0411:41
PE 4 El Portezuelo - Santa Cruz I5,5012:07
Asistencia (primer auto) 12:32
PE 5 San Antonio - Balcozna II17,1514:45
PE 6 Palo Labrado - El Portezuelo II17,0415:58
PE 7 El Portezuelo - Santa Cruz II5,5016:24
Asistencia (primer auto) 16:49
Domingo 27 de Junio
PE 8 Banda Sur - La Puerta I6,919:03
PE 9 La Aguada - Los Varela I19,899:33
PE 10 Rodeo Grande - Los Talas I8,6510:10
Asistencia remota de 20 minutos (primer auto) 10:28
PE 11 La Aguada - Los Varela II19,8911:38
PE 12 Rodeo Grande - Los Talas II8,6512:15
Parque cerrado (primer auto) 13:25
Podio y premiación 14:00


Campeonato
1° Gabriel Pozzo 76,5
2° Federico Villagra 54,5
3° Nicolás Madero 38
4° Claudio Menzi 28
5° Marcos Ligato 24
6° Alejandro Cancio 22
7° Juan Marchetto 19
8° Diego Domínguez 16
9° Raúl Martínez 10
10° Cristian Confetti 9
11° Luciano Bernardi 7
12° Miguel Baldoni 4,5
13° Gustavo Trelles 1

Prensa VRS

[rodrigo irigoyen v]

Cuando estamos transitando la parte previa al Rally de Catamarca, 5ª fecha del Campeonato Argentino, a desarrollarse el venidero fin de semana del 25 al 27 de Junio, donde el EZD Competición se prepara para un nuevo desafío, uno de sus integrantes, Cristian Confetti (Foto), está de regreso de Europa, donde llevó adelante las tratativas para subirse a un Fiat Grande Punto S2000.

"Tal como lo habíamos programado, en mi viaje a Italia, nos hemos reunido con Daniele Pelliccioni responsable de PROCAR, el equipo que asiste los Punto Super2000 de Rossetti en el campeonato europeo y el de Dati en el campeonato Italiano. El encuentro ha sido muy útil para empezar a tomar contacto con el auto que voy a utilizar a fin de Julio para una serie de tests programados en las Colinas de Toscana.

Hemos analizado la posibilidad de traer un auto a la Argentina, aunque esta idea queda supeditada al armado del Fiat Punto del EZD Competición by Solís. Está confirmada la participación en una carrera en Italia, con el objetivo de aprender la puesta a punto de nuestro auto, donde contaremos seguramente con el total apoyo de la estructura Toscana.

Daniele se ha mostrado muy disponible e interesado en darnos el soporte técnico y gracias a su experiencia lograda con el Punto esto será extremadamente útil para conseguir los datos necesarios para el armado del Fiat Punto EZD by solis. Ahora, nuevamente en Argentina es el momento de concentrarnos en el próximo desafío en los caminos de Catamarca." Expresaba el “Tano”…

El EZD con todas sus tripulaciones, pone proa rumbo a los paisajes de Catamarca. Allí Cristian Confetti-Luis Allende, Juan C. Alonso-Pablo Monasterolo y Ezequiel Campos-Matías Mercadal, se presentarán con toda el respaldo técnico del equipo.

Prensa EZD

[rodrigo irigoyen v]

El allense Pablo Cacopardo y el Patagonia Desarrollos Especiales se instalaron en el salón cubierto del predio ferial, donde estará el parque de asistencia para el Rally de Catamarca, la quinta fecha del certamen argentino que comenzará el viernes a las 20:30.

Cacopardo será uno de los doce participantes que tendrá el Grupo N-4 Light, uno de los más numerosos y competitivos que tiene el certamen.
El allense, quien maneja un Subaru Impreza y es navegado por Javier Montero, viene de lograr su primera victoria en la categoría en el pasado Rally del Petróleo y los Dinosaurios, que se disputó en Plaza Huincul y Cutral Co, abrochando su tercer podio en fila, que le permitió ubicarse segundo en el certamen, a 20,5 puntos del líder, el barilochense Agustín Elvira del Tango Rally Team.

Prensa Cacopardo

[rodrigo irigoyen v]

El año pasado estuvieron afuera, ahora bajo techo;
El Rally de Catamarca, 5° fecha del Rally Argentino, tendrá un Parque de Asistencia de lujo, luego de que la organización de la carrera tomara la decisión de trasladar las instalaciones al Salón Cubierto del Predio Ferial de esa ciudad, mejorando ampliamente las comodidades para todos los equipos y llevándolo a un primer nivel.
El año pasado la organización ya había innovado al acondicionar el centro neurálgico de la carrera en el Predio Ferial, aunque en aquella oportunidad se desarrolló al aire libre, en cambio, esta nueva decisión será un aliciente para que los espectadores visiten las instalaciones y puedan ver en acción a los equipos trabajando en los autos.
Pero también hay otra novedad, y es que el domingo se producirá una asistencia remota en Los Varela, lo que significa que gran parte del Parque de Asistencia se trasladará hacia aquella localidad. La medida se dictaminó a fin de evitar un enlace de más de 60 kilómetros desde Los Talas, punto cúlmine de la PE10, a la ciudad de Catamarca.

Anoche finalizó el periodo de inscripciones para la carrera, que dejó un saldo de 40 tripulaciones que tomarán parte de la prueba.
En la N4 habrá 14 binomios, en donde se destaca la vuelta de Sebastián Abramian con un Subaru Impreza del Baratec, luego de su participación en el Rally de Argentina, al igual que Gerónimo Padilla (Mitsubishi/VRS) tras perderse la cita de Cutral-Có. La N4 Light tendrá 12 competidores y la Súper R cinco, totalizando 31 máquinas de tracción integral. Entre los autos de tracción simple habrá nueve representantes, siete dentro de la N2 y dos en la N3.

Carburando.

[rodrigo irigoyen v]

El actual monarca de la "Súper R", Elder Tasca, se sumará nuevamente al Campeonato Argentino de la especialidad para intentar dar pelea por la victoria y encaramarse en la lucha buscando retener el título.
Preparándose para esta 5ª fecha puntuable del Campeonato Argentino de Rally Tasca tomó contacto hace algunos días con el Subaru que alista el equipo DS Racing en la ciudad de Almafuerte, transitando algunos pocos kilómetros sobre la unidad japonesa para ver que todo esté en orden, teniendo previsto desarrollar los últimos test en el shakedown oficial previsto para el viernes en la mañana, oportunidad que también aprovechará para comenzar a entrar en ritmo de carrera.
La unidad con la que competirá el actual campeón es la misma que le permitió obtener la corona el año anterior y ser cómodo ganador del Rally Internacional disputado con la IRC en Córdoba a comienzos de la temporada, el cual ha sido totalmente repasado por Daniel Salvano -Director de la escuadra- y la gente de su equipo.
El piloto oriundo de la localidad de Villa Ascasubi, retorna de esta manera a la categoría más federal del automovilismo nacional tras no haber podido participar de las carreras anteriores debido a ineludibles compromisos empresariales y laborales.
Elder Tasca dijo: "Volvemos al campeonato con muchas ansias de ser protagonistas de la divisional que me dio grandes alegrías en la temporada anterior y también en el rally de Córdoba. Somos concientes de que deberemos entrar en ritmo de carrera rápidamente si queremos pelear por la victoria en Catamarca luchando con los demás chicos que se sumaron a la categoría y van realmente muy bien. El Rally del Poncho es una prueba que me gusta mucho y quiero obtener el triunfo que se me escapó el año anterior, confiando como siempre en el gran auto que me entrega la gente del DS Racing"-

Carburando.

[rodrigo irigoyen v]

Sergio Benetti, el piloto de Chacabuco,regresará al Campeonato Argentino de Rally luego de haberse ausentado en el Rally de Plaza Huincul y Cutral Có, 4º fecha de la temporada 2010.
Su regreso será este fin de semana con una nueva edición del Rally del Poncho
en Catamarca utilizando los duros de caminos de esa provincia a bordo de su
Mitsubishi Lancer EVO IX de la competitiva clase N4 Light.
Junto a él volverá a la butaca derecha Alberto Alvarez con quien compartió
las dos primeras carreras del año disputadas en Mina Clavero (Córdoba) y en
Carlos Paz (Córdoba) por el IRC (International Rally Challenge).
El desafío del piloto Pro Rally en esta competencia en particular que correrá
por primera vez será en principio culminar la carrera y sumar la mayor
cantidad de unidades posibles en el campeonato de la Clase N4 Light que hoy
domina el barilochense Agustín Elvira con 65,5 puntos.
El Rally del Poncho comenzará el próximo viernes en horas de la noche con un
super especial nocturno cercano al Predio Ferial de esa ciudad. El sábado la
competencia tendrá 6 pruebas especiales, mientras que el domingo se correrán
las restantes 5 pruebas especiale. Sergio Benetti: ¨ Realmente estoy muy contento de volver a competir y con unas ganas tremendas de salir a recorrer los bellos caminos de Catamarca.
Esta vez junto con el ¨negrito¨ Alvarez buscaremos sumar la mayor cantidad de
puntos posibles en un rally totalmente desconocido para nosotros. La idea es
preservar el auto y poder lograr el objetivo que nos hemos trazado.¨

Cronograma Rally de Catamarca:

Día 1 - Viernes 25 - Primera sección

PE 1- SS.EE Predio Ferial de Catamarca 1.90km 20.30hs

Día 1 - Sábado 26 - Segunda sección

PE2- San Antonio-Balcozna 17.15km 10.28hs

PE3- Palo Labrado-El Portezuelo 17.04km 11.41hs

PE4- El Portezuelo-Santa Cruz 5.50km 12.07hs

PE5- San Antonio-Balcozna 17.15km 14.45hs

PE6- Palo Labrado-El Portezuelo 17.04km 15.58hs

PE7- El Portezuelo-Santa Cruz 5.50km 16.24hs

Día 2 - Domingo 27

PE8- Banda Sur-La Puerta 6.91km 9.03hs
PE9- La Aguada-Los Varela 19.89km 9.33hs

PE10 Rodeo Grande-Los Talas 8.65km 10.10hs

PE11 La Aguada-Los Varela 19.89km 11.38hs

PE12 Rodeo Grande-Los Talas 8.65km 12.15hs

Carburando.

[rodrigo irigoyen v]

La quinta reunión de la temporada en el Campeonato Argentino de Rally en Catamarca, conmemora también la Fiesta del Poncho, en una contienda que tiene varios hechos llamativos a lo largo de sus distintas ediciones. 10 felicitado para los organizadores con un Parque de Asistencia, Dirección de la Prueba y Sala de Prensa en el techado y coqueto Predio Ferial del Gobierno. Aquí un día debutó Nicolás Madero, aquí un día volvió a ganar Federico Villagra después de nueve meses. Aquí, nunca ganó un Subaru. Se viene la fiesta. 41 inscriptos.

Los distintos equipos del rally nacional ya hicieron pié en el Predio Ferial del Gobierno de Catamarca, todos felices, instalaron sus camiones y por estas horas, ya alistan las unidades para afrontar desde mañana a las 20:30 la prueba especial que abrirá la contienda con los primeros 1.900 metros de carrera.

Este rally tiene varios hechos que ya son parte de su largo historial. Aquí, en Catamarca, cuando corría el año 1989, Juan María Traverso, que lo hacía a bordo de un Renault 18 y navegado por el desaparecido Rubén Valentín, se dio el gusto de no sacar su auto del Parque Cerrado para iniciar la Segunda Etapa y cuando estaba bien encolumnado en la general absoluta: “Tomá, si lo ves a Osvaldo Battelli, dale las llaves, yo me voy a Ramallo”, le dijo a este cronista.

En tiempos mas cercanos, en estas tierras allá por el 2004, hacía su debut en el Campeonato Argentino sobre un Mitsubishi del VRS, el barilochense Nicolás Madero, hoy, uno de los mas firmes candidatos a llevarse la victoria, junto a sus temibles compañeros del Tango Rally Team como son Marcos Ligato, Alejandro cancio y Luciano Bernardi. También aquí, el año pasado, cortó una racha de muchos meses sin ganar Federico Villagra,el máximo estandarte del VRS, que precisamente, volvió a ganar en Plaza Huincul, después de hacerlo aquí.

Otro dato sorprendente, arrojado hace instantes por el estadista Rafael Cerezo (La Voz del Interior) en la coqueta Sala de Prensa, es que Subaru, jamás ganó en el historial de esta competencia. Podrán Pozzo, Menzi o Martínez cambiar la historia?. Vaya si hay motivos para que se viva la fiesta de un nuevo rally…y del Poncho.

Rallynoticias.com desde Catamarca.
Foto: Prensa Rally Argentino

Cronograma/Catamarca/5° Fecha
Día 1 - Viernes 25 - Primera sección
PE: 1- SS.EE Predio Ferial de Catamarca 1.90km 20.30hs
Día 1 - Sábado 26 - Segunda sección
PE:2- San Antonio-Balcozna 17.15km 10.28hs
PE:3- Palo Labrado-El Portezuelo 17.04km 11.41hs
PE:4- El Portezuelo-Santa Cruz 5.50km 12.07hs
PE:5- San Antonio-Balcozna 17.15km 14.45hs
PE:6- Palo Labrado-El Portezuelo 17.04km 15.58hs
PE:7- El Portezuelo-Santa Cruz 5.50km 16.24hs
Día 2 - Domingo 27
PE:8- Banda Sur-La Puerta 6.91km 9.03hs
PE:9- La Aguada-Los Varela 19.89km 9.33hs
PE:10 Rodeo Grande-Los Talas 8.65km 10.10hs
PE:11 La Aguada-Los Varela 19.89km 11.38hs
PE:12 Rodeo Grande-Los Talas 8.65km 12.15hs

Rallynoticias.

[rodrigo irigoyen v]

El puntano Federico Bassi se prepara para poder obtener su primera victoria dentro de la N4 Ligth en este 2010.
Conocedor de los duros rivales que tiene en la clase, pero también sabedor del buen momento que atraviesa, el piloto de San Luis intentará en el Rally del Poncho redondear los buenos trabajos parciales que hasta el momento ha realizado, cuando por ejemplo tenía el triunfo casi asegurado en la segunda fecha (Villa Carlos Paz) y se le escapó por muy poco, o bien en la última fecha de Plaza Huincul donde hizo todo el gasto de la carrera, pero faltando una prueba especial otra vez su Mitsubishi le dijo que no.
En definitiva el binomio del Tango RT - BRT, Bassi - García Quiroga, llega a Catamarca para ser protagonistas y serios aspirantes al triunfo.
Al respecto Fridy Bassi expresó: "Catamarca es una carrera muy dura, son caminos veloces y hay mucha piedra suelta. Tenemos que tratar de imponer un ritmo que nos lleve a estar en los puestos de punta, pero sin arriesgar tanto. Ojala esta vez se nos dé y podamos de una buena vez festejar un triunfo. Además hay que ser inteligentes y ver como se da la carrera".

Carburando.

[rodrigo irigoyen v]

Este mediodía, en el Concesionario Oficial Fiat Catamarca, Ledian S.A, se llevó a cabo la conferencia de prensa pre-evento del Rally de Catamarca, 5° fecha del Rally Argentino que se celebrará este fin de semana por los caminos de la provincia norteña.
Encabezó la reunión la Sra. Juana Fernández, Secretaria de Deportes de la Provincia, quien hizo hincapié en el impacto económico y turístico que significará la organización de la fecha para Catamarca, que será el prólogo de la 40° Fiesta Nacional e Internacional del Poncho, al tiempo que destacó el compromiso del Gobierno para hacer trascender y transmitir lo mejor de la provincia.
También estuvo presente el Sr. Jorge Acevedo, Presidente de la Asociación Automovilística Ambato y Coordinador de la prueba, quien no perdió la oportunidad para remarcar las innovaciones que el Rally de Catamarca hace año tras año, y que en esta oportunidad, gracias al apoyo del estado provincial, contará con un Parque de Asistencia que funcionará en el Salón Cubierto del Predio Ferial.
Por su parte, el Sr. Luís Minelli, Presidente de ACRA, remarcó la "predisposición para contar con una instalación que pocos países en el mundo han sabido exhibir, lo que permitirá mejorar el trabajo de los equipos, pero que también servirá para categorizar la fecha y el Rally Argentino".
Juntos a ellos estuvieron los pilotos catamarqueños René Luna (N2), Mario Sampayo (N4 Light) y Gustavo López (Súper R), quienes destacaron la importancia de poder ser locales, y pidieron a los aficionados su presencia en las rutas para darle al rally el marco que se merece.
Mientras tanto comenzaron las actividades oficiales con los relevos de los caminos, que continuarán mañana viernes después del mediodía, en tanto que por la mañana se llevará a cabo el Shakedown en las inmediaciones del circuito "Campañas del Rosario". Ya por la noche, a las 20:30, se pondrá en marcha la prueba con la largada del Súper Especial que se disputará en las adyacencias del Predio Ferial con largada desde El Portal de la Ciudad.

Carburando.

[rodrigo irigoyen v]

Este fin de semana se celebrará una nueva edición del Rally del Poncho, en donde el ganador tendrá la dicha de vestirse con la tradicional y característica vestimenta del norte argentino.
Sin embargo, en los últimos años esta prenda estuvo reservada para unos pocos. En realidad sólo para dos pilotos, si sólo se considera la clase N4, hoy la categoría reina del Rally Argentino.
En las últimas seis ediciones sólo hubo dos ganadores en la prueba: Federico Villagra y Marcos Ligato, siendo "Coyote" el más ganador dentro de la división con cinco victorias sumando la obtenida en 2001 a lo que hay que agregar dos segundos puestos.
La realidad de la temporada 2010 indica que Gabriel Pozzo es el más ganador, con tres victorias, y para la cita catamarqueña parte como uno de los favoritos. Sin embargo, la última victoria para Subaru en la N4 data de 2005 (Ligato), mientras que en los últimos dos años, el líder certamen tuvo que abandonar la competencia. Eso sí, Subaru nunca logró una victoria en la clasificación general.
Pero más allá de quién sea el ganador, hay algo que el Rally de Catamarca asegura, y es una apretada definición, ya que varias ediciones se definieron con diferencias de menos de seis segundos.
Entre las más recordadas figuran la de 2005, cuando Luís Pérez Companc (Toyota) se impuso sobre Ligato (Subaru) por 5,8s., la de 2008 con Ligato (Mitsubishi) superando Villagra (Mitsubishi) por 3,1s., mientras que el año pasado "Coyote" batió a Nicolás Madero (Mitsubishi) por escasos 4,1s.
En esta oportunidad sobran los candidatos, pero habrá que ver finalmente quien se calzará el Poncho.

Carburando.

[rodrigo irigoyen v]

El Tango Rally Team desembarcó en Catamarca. El equipo está instalado en el Predio Ferial del Gobierno donde funcionará el Parque de Asistencia y sus pilotos ya iniciaron el período de reconocimiento oficial de los caminos que tendrá la quinta fecha de la temporada, como un acto mas, de los tantos que tiene programados la "40° Fiesta Nacional e Internacional del Poncho".
Marcos Ligato, Nicolás Madero, Alejandro Cancio y Luciano Bernardi, los integrantes del Tango Rally Team que utilizarán los Mitsubishi Lancer Evo X, iniciaron ayer en las adyacencias a la ciudad de Catamarca, el recorrido de los caminos que tendrá este nuevo capítulo del certamen nacional. Esta mañana asistirán al Shakedown oficial y desde las 20:30 afrontarán el PE1 (Predio Ferial de Catamarca 1.90km)
"Llegamos muy bien en función de equipo a Catamarca, tuvimos dos días de intenso trabajo en nuestra pista privada en Río Ceballos, buscando la mejor configuración de los autos, tanto en motorización como en suspensiones, para esta contienda, que es uno de los clásicos de la temporada. En mi caso, llego muy motivado después del último rally donde luchamos por la victoria hasta que un problema en la transmisión nos marginó de esa posibilidad. Creo que la victoria está al caer". (Marcos Ligato)

"Catamarca me trae muchos recuerdos, aquí debuté en el año 2004 y es un rally donde me siento cómodo. El año pasado se me escapó la victoria por muy poco margen y fuimos los mejores en varios tramos, así que pienso que estamos para luchar por lo máximo este año también" (Nicolás Madero)
"Vengo muy contento por todo lo que dimos en la última en mi tierra, en Plaza Huincul donde pienso que estábamos muy firmes por un lugar en el podio hasta que a poco del final sufrimos una salida de camino. Me tengo mucha fe aquí".
"Trabajamos mucho en la pista privada del Tango en Córdoba antes de emprender el viaje a Catamarca. Comprobamos que el auto tiene una óptima performance luego de algunos cambios de puesta a punto que elaboramos en conjunto entre todos los integrantes del equipo. Vamos a funcionar muy bien este fin de semana". (Luciano Bernardi)

N4/Light: El TANGO lidera de la mano de Elvira.

El Tango Rally Team llegó a Catamarca con el barilochense Agustín Elvira (65.5 puntos) como líder del campeonato luego de los cuatro primeros eventos del 2010. El tucumano Juan Gil de Marchi (44.5) ubicado tercero y el puntano Federico Bassi (44 puntos) cuarto, todos con Mitsubishi Lancer Evo IX, componen el trío de la escuadra cordobesa en tierras catamarqueñas para intentar una nueva conquista.
"Estoy muy bien, tengo una buena diferencia de puntos en el campeonato pero aún no llegamos a la mitad del mismo. Tenemos todo el potencial para seguir intentando la victoria y pienso que aquí en Catamarca es un muy buen momento para hacerlo. No es un rally sencillo, es muy exigente, pero me gusta". (Agustín Elvira)
"Ya estoy plenamente recuperado en lo anímico luego del abandono en Plaza Huincul. Estuvimos en la semana ensayando mucho en la pista privada del Tango en Río Ceballos y en esta oportunidad correré con un Evo IX hasta que se terminen los trabajos en el Evo X".
"En Plaza Huincul veníamos para intentar ganar y nos faltó muy poco, pienso que estamos en un gran nivel junto a varios pi lotos de la N4 Light, donde todo es muy competitivo y profesional. Quiero repetir la performance que tuvimos en la última carrera, de esa manera, lucharemos adelante, no tengo dudas". (Federico Bassi)

Carburando.

[rodrigo irigoyen v]

Gabriel Pozzo (Foto) con el Subaru Impreza del equipo Baratec se erigió como el mas rápido en el Shakedown oficial del “Rally de Catamarca” por la quinta reunión de la temporada. Federico Villagra que finalmente volverá a correr con el Mitsubishi Evo IX fue su escolta y Claudio Menzi (Subaru/Baratec) completó el trío de adelante. Cristian Confetti (Subaru) fué el mejor del EZD, mientras que Nicolás Madero fue el mas rápido entre los exponentes del Tango Rally Team. Luego desde las 20:30 se larga el PE1 de 1.900 metros en el Predio Ferial. Ver sección Fotos.

5.070 metros en las adyacencias al paraje llamado Campanas del Rosario, muy cerca de la capital catamarqueña, fue el escenario del Shakedown, con clima fresco (18°), ripio con piedras sueltas y algunos guadales, sirvió para tomar los primeros parámetros de lo que puede deparar la quinta fecha de la temporada.

El cordobés Claudio Menzi con el Subaru se mantenía como el mejor hasta que Pozzo y Villagra hicieron su última pasada al sectr y lo dejaron tercero. En definitiva, Pozzo marcó 1’41”1/10 y aventajó por solo 1/10 a Villagra y por 2/10 a Menzi.

Shakedown oficial/Catamarca
1°) Gabriel Pozzo/Subaru 1’41”1/10
2°) Federico Villagra/Mitsubishi +1/10
3°) Claudio Menzi/Subaru +2/10
4°) Diego Domínguez/Mitsubishi +1”5/10
5°) Cristian Confetti/Subaru +1”7/10
6°) Jerónimo Padilla/Mitsubishi +2”2/10
7°) Nicolás Madero/Mitsubishi +2”3/10
8°) Rauly Martínez/Subaru +2”8/10
9°) Alejandro Cancio/Mitsubishi +3”1/10
10°) Miguel Baldón/Mitsubishi +3”5/10
11°) Marcos Ligato/Mitsubishi +6”0/10

N4/Light
1°) Ezequiel Campos/Subaru 1’44”8/10
2°) Federico Bassi/Mitsubishi +2”2/10

Super R
1°) Gustavo López/Subaru 1’52”2/10

N2
1°) Gustavo Braese/Fiat Palio 2’10”2/10

Rallynoticias.com desde Catamarca.
Foto: Rally Argentino/D.Halac