Piloto chileno se ubicaba en el segundo lugar del ranking en la categoría 2 Ruedas Motrices, en el cuarto del Grupo N y en el 10º del General de Pilotos.
LANZAROTE, España, 6 de junio de 2008.- Si bien el piloto chileno Eduardo Valdés ha tenido mala fortuna en el Rally Mobil de su país, en España es lo contrario, pues se ubica en el segundo lugar del ranking 2 Ruedas Motrices, en el cuarto del Grupo N y en el décimo del Ranking General de Pilotos, lugares que saldrá a mejorar mañana y el domingo 8 en la ciudad de Lanzarote, por la cuarta fecha del Campeonato Nacional de Rally de España.
En un auto en inferioridad de potencia que sus rivales, de 170 hp, contra 200 de la categoría, Valdés ha demostrado todos los progresos que logró en su incursión en el Reino Unido el 2007. Por ello los especialistas hispanos han quedado sorprendidos por su manejo, lo que no ha podido mostrar en su tierra, donde ha abandonado en dos ocasiones.
La prueba largará mañana sábado 7 a las 9:00 horas. Consta de nueve especiales que suman 76,77 kilómetros, de un total de 269,71, incluido enlaces. El domingo 8 la carrera tendrá 76,71 kms de especiales, con un total de 247,02 kilómetros. Se trata de primes todos ellos novedosos, abarcando la isla de norte a sur, implicando en el rally a los siete ayuntamientos lanzaroteños, todos ellos sintiendo con entusiasmo el evento.
La ruta exigirá mucho a los pilotos y los coches, pues este es una de esos rallys rompedores, en los que la fiabilidad debe ser alta mientras que el margen al error se reduce mucho, pues las pistas están jalonadas en las cunetas de abundante piedra y roca. El suelo tiene una mezcla de buen agarre con zonas más deslizantes, pudiendo pinchar con relativa facilidad. El estado de las pistas contempla zona de buena superficie con otras zonas más bacheadas y rotas, con alternancia de las subidas con bajadas.
Teniendo en cuenta que se mantiene un único parque de asistencia, a mitad de jornada, novedad de este año, muy fino tendrán que hilar los pilotos para superar con éxito este rally de contrastes entre la tensión de la competición y el relax que podrán tener los equipos en la playa finalizada la carrera.
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