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RallyChileno.cl :. Foros • View topic - Eduardo Valdés es favorito en Tercera Fecha Rally Español.

Eduardo Valdés es favorito en Tercera Fecha Rally Español.

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Eduardo Valdés es favorito en Tercera Fecha Rally Español.

Postby rodrigo irigoyen v » Thu May 08, 2008 12:26 pm


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Con dos carreras disputadas en el Nacional de España, el volante nacional ya está entreverado entre los mejores pilotos del Grupo N con un auto sin preparación. El viernes 9 es la partida protocolar y el sábado 10 la carrera.
SALAMANCA, España. 7 de mayo de 2008.- Como uno de los favoritos para subirse al podio en la categoría 2 Ruedas Motrices (hasta 2.000cc) aparece el piloto chileno Eduardo Valdés (La Tercera-Würth) en el Rally de Tierra de Guijuelo (Salamanca), correspondiente a la tercera fecha del Campeonato Nacional de Rally de España, que se disputará este viernes 9 y sábado 10 de mayo con la participación de 49 tripulaciones.

Eduardo Valdés, que corre junto al navegante hispano Cuko Bañobre en un auto Ford Fiesta ST, está como favorito en el Grupo N junto a los locales Jorge García y Enrique Sevilla en las 2 Ruedas Motrices (2 RM).

Según la página web oficial del certamen “Desde Sudamérica llegó el chileno Eduardo Valdés. En Navalcarnero protagonizó una gesta inusual en su clase como es el triunfo con un coche de Grupo N y ahora tiene esperanza de seguir en el podium. Él sabe que por experiencia en el Nacional de Tierra y superior poderío de las máquinas rivales de Enrique Sevilla y Climent Domingo es difícil frenarlos. En Navalcarnero, fecha pasada, Sevilla no tuvo su día bajo la lluvia que caída en su pueblo y aunque es líder en el ranking 2 RM, empatado con Valdés, quiere separarse en los puntos con una victoria en tierras salmantinas. Por su parte Domingo, actual Campeón en 2 RM, no comenzó muy bien luego de fallas mecánicas en Córdoba (1ª fecha) y el abandono en Madrid (2ª fecha), por lo que en Guijuelo sólo piensa en ganar”.

La prueba de Guijuelo destaca por la proximidad de sus especiales respecto al epicentro de la carrera, ofreciendo así mayor comodidad a todos los involucrados. Serán cuatro tramos distintos a recorrer en dos ocasiones, incluyendo la “especialidad de la casa”, el tramo de Súper Especial, trazado artificial marcado en el mismo casco urbano de la localidad donde se disputa la prueba, que permitirá acercar al máximo la carrera al público local, y en el que se espera una afluencia masiva no sólo de seguidores de Guijuelo sino también de toda la provincia.

El programa marca el inicio de la intensa actividad para la mañana del viernes 9 de mayo, con las verificaciones administrativas y, por la tarde, el reconocimiento de los tramos y las verificaciones técnicas. Todo ello sin olvidar la Ceremonia de Salida, el acto institucional protocolario de arranque de la prueba, y que se llevará a cabo en la Plaza Mayor de Guijuelo el viernes a las 20 horas.

El sábado 10 de mayo arrancará la jornada de competición a la 9:00 de la mañana para concluirla con la entrega de premios en la Plaza Mayor a las 18:15 horas, con un total de 182,52 kilómetros totales a recorrer, desglosados en 75,24 de especiales (8) y 107,28 de enlaces.

Xevi Pons llega como sólido líder de la categoría mayor (N4) tras haber vencido en las dos citas inaugurales. El aval de haber sido el triunfador el año pasado en Guijuelo y su posición de líder le colocan como claro favorito para ganar la carrera.

La sorpresa podría darla el siempre rápido Nani Roma (piloto que está anunciado competirá en el Rally chileno) que vuelve a engancharse con la Tierra, en el espacio que le deja su agenda deportiva internacional de los raids, y que tiene esta prueba de Guijuelo como fija en sus participaciones en el Nacional de Rallyes sobre Tierra. Su aval para ganar en Salamanca en 2008 lo encontramos recordando que en 2007 Nani estaba tercero hasta sufrir problemas mecánicos, finalizando séptimo.

RALLYMOBIL. :shock:
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Postby Kano A8 » Thu May 08, 2008 12:53 pm

SUERTE AL CHICO EN TIERRAS ESPAÑOLAS....
SALUDOS A TODOS
ATTE. KANO A8
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Postby Lalo Wilson » Thu May 08, 2008 7:39 pm

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Postby Fitipaldi » Thu May 08, 2008 7:44 pm

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Postby Bencina » Thu May 08, 2008 9:25 pm

Benzin
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Vamos Ford!!!!
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Postby halam -WRC- » Thu May 08, 2008 9:41 pm

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Postby alexbx » Fri May 09, 2008 8:37 am

¡¡ VAMOS CITROEN !!

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Postby rodrigo irigoyen v » Sat May 10, 2008 10:44 pm



Problemas mecánicos obligaron al piloto chileno a dar término antes de tiempo a su participación en la tercera fecha del Campeonato Nacional hispano, justo cuando era tercero en su categoría.
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Eduardo Valdés (imagen de archivo).

El piloto chileno Eduardo Valdés abandonó por problemas mecánicos cuando se ubicaba en el tercer lugar de su categoría 2 Ruedas Motrices Grupo N, específicamente en la antepenúltima especial de la tercera fecha del Campeonato Nacional de Rally de España


El nacional, de 24 años y que corre en Europa desde hace dos años, tuvo que abandonar en el sexto prime del total de ocho debido a la rotura de la empaquetadura de culata, motivo por el cual se le calentó el motor del auto, dejando la carrera para no fundir el motor de su Ford Fiesta ST de 2000cc.


"Tuve mala suerte en Guijuelo, pero las carreras son así. La competencia se presentó difícil desde un comienzo, pero una vez más demostré que con mi auto sin preparación puedo luchar por el podio en el Grupo N, porque me mantuve tercero y hasta me ubiqué segundo en la tercera especial", expresó.


"Habrá que esperar ahora la próxima prueba el 7 y 8 de junio en Lanzarote", agregó Valdés, quien también es piloto en una escuela de conducción en España.


La victoria en la clasificación general fue para el mundialista Xevi Pons (Mitsubishi Evo IX), su tercera consecutiva, seguido de su compatriota Nani Roma y de Yerai Lemes.


En el Grupo N venció Jorge García, seguido por Benito Guerra y Miguel Ángel García. En la serie del chileno Valdés, las 2 Ruedas Motrices, el triunfo final fue para Óscar Gutiérrez.


La jornada estuvo marcada por las intensas lluvias caídas que, aún así, no estropearon mucho el terreno que aguantó muy bien los intensos chubascos. De cualquier forma, los pilotos tuvieron serias dificultades en más de una ocasión para no perder el control de sus vehículos.

LATERCERA. :shock:
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